Результаты поиска

не то у меня с манитором чё не так или глюки уже?????? :? :? :lol:

у нас конечно принято учиться на своих ошибках(особенно ежель у чела фамилия заканчивается на "ко"(кстати сам такойже)) но это всё давно пройденный этап. с самым производительным к.п.д. среди винтов мог-бы стать 1-но лоп.,но из за его вибрации таких не производят.

можно только при условии что будет стоять задний упор и дуги можно сложить в один изгиб,вокруг дуг обвернуть весь тент,зачехлить всё это дело чехлом ,и оставить в виде дуги,не надо замарачиваться куда прятать тент,да и вид совсем другой у катера? как вам такой продход?

4-х лопостные винты хорошо себя показывают только на тягу,в остальном отстой полнейший!

камчадал всё верно описал,вот только вопрос почему при задней треск? Есть предположение что при сборке могли развернуть саму муфту переключения?

+1 сравнивать даже не стоит 5м4 рулит на все 100% (Обь-3 - уже почти тримаран, да и побольше размером.)-всмысле оби,не путать с 5м4

ПОПРОБУЙ ПОДНЯТЬ КОЛЕНВАЛ ЕЖЕЛЬ ТУДА СЮДА ГУЛЯЕТ ТО ЭТО ИЛИ ПОСТЕЛЬ ИЛИ ПОДШИПНИКИ.

Re: катер Timeless 32 терпеть не могу Полуглисирующие корпуса!!!! ПОЭТОМУ И ВОЛНА С ОБВОДАМИ

я б еще на корму растяжечку поставил.чтоб можно было жарким летним днём тент по периметру отстегнуть,закатать и сидеть под козырьком со всех сторон обдуваемый ветром.

Re: катер Timeless 32 места конечно хватит,да и катер неплохой(хоть я и терпеть не могу полуглисирующие корпуса)отделка ничего так,но по волге на валолинии ходить нужно как минимум знать весь форватер(про низовья вообще молчу)

вечные вопросы что лучше мерк,ямаха,суза,хонда Все они лучше выбор зависит от мелочей(вес,цвет,звук,сервис цена,запчасти)ВСЁ! ОТВЕТЬ НА ЭТИ ВОПРОСЫ И САМ ПОЙМЁШ!!!!!!!

правильно подобранный винт это когда двигатель крутит в рабочем диапозоне,но максимально ближе к верхнему приделу. при этом будет и макс скорость и мин нагрузка и расход по моему утебя само то что надо. ежель хочищ дабавить скорость (при условии что упора винта при выходе на глис хватает)можеш...

отцу с трактором +1000000 БОЛЬШОЙ ПОКЛОН И УВАЖУХА!

такое случается(не часто но быват) судя по фото шестерни перед,задн.однозначно в замену(думаю при расмотрении ведущей поближе её тоже),все игольчатые подшипники туда-же,шариковые и роликовые надо смотреть ежель по беговои дорожке есть вкрапления металла или стеды от попадания стружки то и их в хлам.

чёрный минус,онже на кнопку стоп,белый на другой контакт кнопки,коричневый старт,красный+ на старт ,зелёный подсос,розовый помоему пищалка аварии,голубой(х.з.), ПИСАЛ ПО ПАМЯТИ МОГУ ОШИБАТЬСЯ(проверить легко,они доходят до потребителей теми-же цветами,открой колпак да посмотри.)

из под иаховика выходят провода три жёлтых это зарядка+2провода датчика хола при прокручивании маховика на них должно появляться напряжение ежель напруга есть ,искры нет то это мозги.

вообще-то 100-ка-4-х тактник эфект описанный выше бывает у 2-х тактников ито порвать впуск можно если он пластиковый. скинте фото коллектора для наглядности.

всегда пожалуйста. :P

в литературе тоже 50 когда снимеш форсунки посмотри сеточки если такая бодяга с топл.рампой то и они скорее всего забиты(может и у.з.ч.не понадобится)

друг,а ты уверен что справишся,если задаёщ такие вопросы..