Результаты поиска

Всех с праздником.

Читать здесь снял карб....... Карб чистые. Это они с наружы что-ли чистые были?

для подбора аналогов лучше прогуглить нет,найти каталоги свечей,разодраться в маркировках и самому подбирать аналог. у разных производителей разные маркировки,у одних повышение числа означает пвышение КАЛИИНОГО ЧИСЛА,у других ПОНИЖЕНИЕ оригинал есть оригинал!

вообщето 350 не плохо надувается и принудительным компрессором с холодильником,перепрошивкой,прямотоком и не 500 вытягивают.,а вот по поводу водородного катера который ездиет 113 км,ч.на салёной воде при помощи генератора который на этой-же воде-------------------ТАК ЕНТ ЖЕ ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С...

проблема в том что это свечи холодные.и предназначеные для двух тактников.полный аналог в авто магазине не найдёш,а если нарваться на не добросовестных продавцов то они тебе могут выдать аналог немного с не тем артикулом или калииным числом и хана твоим ПОРШНЯМ. по поводу ngk может не там...

посмотрите ЗДЕСЬ. сори не умею ссылки вносить. оболденная штука этот хеликоил пользую уже3-ри года комплект для востановления от 6до12мм.с разными глубинами вставок,даволен.просто,удобно,легко.и дыру под вставку большую долбать не надо.

А КАК ЖЕ НА СЧЁТ СНЯЛ КАРБЮРАТОРЫ,ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ,ВСЁ чисто????????????(не хватало только б...ля буду) ремонт по телефону-это утопия

Василича знаю много лодок из пластика переделал мужик(хоть некоторые его изобретения мне не нравятся)насчет того что он куда-то чего-то устанавливал не знаю,но полёт его инженерной мысли иногда меня заставляет задуматься о его компитентности в некоторых вопроса.ИМХО.

Re: рулевое управление на подвесную колонку Подозреваю что колонка какая-нибудь ОМС ?, а к транцу как смогли так и при лепили? Кстати ИМХО кардан должен в гофре вращаться.

Если с двиглом вместе то будет гут! Водомет там нового образца должен нормально и груз таскать. Если я правильно понял то ты с наших краев? Интересно с кем саветовался, и где делать планируеш

Выводи спереди где пробки изначально обводил.

Не снимая двигателя не как,обрати внимание на район вала,вполне возможно что гофря кардана порвалась и через сальник протекает в машиное отделение

А чем был удевлён??????? Если производителем то всю электронику делает или мицубиши или моторола

Да переходник под форсунку.,если в порядке аппаратура,форсунки,топливоподкачивающий насос,то заводиться должен быстро.

скажи какой гидрик был?

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Всю жизнь на копейке 160 было.

Прозвани катушки,если они в порядке то скорее всего мозги

Берёш страбоскоп,и крутиш тягу пока УОЗ не будет ровнятся положеному в мануале.

Крутить должен при макс. Нагрузке приближённо к максим. Оборотам.(при правильном винте и норм.работающем движке)

Думаю НЕ СТОИТ,потому-что на всех сепаратарах для саляры чёрным по англиски написано НЕ ДЛЯ БЕНЗИНА, ДЛЯ БЕНЗА ЕСТЬ СВОИ ФИЛЬТРА,