Результаты поиска

Саш, видел тут новый черный мотор... Не твой случаем?

Так он и есть сенсей!

Все не выходят из головы подтеки с твоего дейдвуда. Сними редуктор и загляни в дейдвуд снизу. В этом месте выхлоп выходит в редуктор. Возможно выхлопной трубы уже нет. Растворилась в морской воде При поддержке угольной кислоты, которая в глушаках скапливается. У меня на Яме именно так и...

Проверь подачу воды. Если не хватает напора и возникает перегрев, возможно отключается один горшок. На холостых как раз может охлаждения и хватает. Подробнее здесь

Волчара велел проверить термостат. Снял, почистил, прокипятил в воде с уксусом, чтоб снять водный камень. Почистил щеткой. Работает, правда температуру открытия и закрытия не мерил. Все равно этих данных у меня нет. С новыми прокладками можно будет ставить на место. Можно было и не трогать. Там...

Редуктор заварили.

Пока ждем вердикта по корпусу редуктора, начали шаманить гидравлику. Сливные болты прикипели. Прикладывать избыточное усилие побоялся. В итоге снял моторчик, отсосал шприцом старую жижу из колодца, дунул копрессором. Потом с большим трудом хитроумным авиационным ключем из старых запасов удалось...

Жизнь - боль! Вот как на самом деле выглядит корпус редуктора старого мотора из соленой воды. Хитрый продаван замазал все шпаклевкой и ... нашел лоха.:snimau shlyapu: Сенсей говорит продолжать дербанить и варить его. Трубка пито слабое место. Там начинается коррозия, которая разъедает корпус...

Тоже хотел такой ставить, но потом подумал, что этот кронштейн с мотором болтаться будет по-любому на волне. В итоге трещины могут пойти. У меня просто транец без доски. Все в металле. Думаю старшие товарищи подтянется и дадут советов.

Вот фотка. Поднял под него транец и новый рецесс склепал.

Это верно. Я мотор начал примерять к лодке в процессе переборки и усиления танца. Я другое имелл ввиду - нужна-ли тебе докатка? Это нехилый вес на транце. Все от условий зависит. Если не прав, поправьте.

Ты сначала с корпусом разберись. Ништяки подождут. В ходе работы придет понимание, что тебе нужно на самом деле и рационально ли это нужно. Если думаешь ставить таковой, глянь, Не нужно ли немного усилить транец в предполагемом месте.

Поздравляю! Ниссан отличный мотор! Близнец Тохи. Последняя у приятеля на Н.Волге верой и правдой служит более 10 лет. На воде каждый день. Ничего не менял, но говорит что зимой помпу и иглу на карбе менять будет.

Не с этого корпуса. С него сальники снять не мог. Выжигал резину, потом выковыривал. На сальник по часу. Все прикипело. Завтра утром еще подумаю, Чем зацепить.

А А если на старую обойму поставить новый сепаратор? Сам понимаю, что это не правильно, но...

Их еще в продаже нужно найти, подходящие. Уже озадачивался и подошел из десятка просмотренных только сегментальный. Все остальное, что видел, не лезет - восновном лапы толстые. Будем искать и думать. 7 тыр для разовой акции круто. Вероятность конечно есть, что пригодится когда-то еще, но такого...

Закрути болты и не лезь в ногу. Не мешай механизму работать, раз масло чистое. Снять ты его не смог, т.к. не нашел пятый болт. Для этого нужно снять анод. Он там. Место видно на втором фото. Про ремень не знаю. У меня двухтактник. Но по логике, перетянутый ремень может быть даже большее зло, чем...

Как лучше снимать эти обоймы, Не пойму. Думал вытащить пластиковый стакан верхнего вала, потом пытаться пролезть к обойме конусного подшипника. Не получается. Прошу помощь друга!

Варить такие места с умом надо. У меня и сварки такой нет, и на проточку в те же места везти. Пусть лучше спецы делают. Поковырялся с часок сегодня. Снял подшипники с шестерен, отпидорасил стакан.

Зайди на megazip, найди свой мотор. Там каталоги запчастей. Поищи на форуме а разделе моторы мурзилку по ремонту своего мотора или в инете. Из схем многое станет понятно . Возможно это слив избыточного топлива. Про Мытарства с редуктором здесь https://forum.motorka.org/threads/24672/