Результаты поиска

  1. ПетровиЧъ

    Моя Сарепта(Стационарный бак на Сарепту)

    Я свою АМГ пескоструить .... даже в мыслях такого не было, т.к. не на продажу, а для себя делаю ИМХО (хотя опыт работы пескоструем на судах имею).
  2. ПетровиЧъ

    Моя Сарепта(Стационарный бак на Сарепту)

    У меня аккум пойдёт под переднее сиденье "пассажира", дабы компенсировать вес моей тушки, когда я буду один в лодке. P.S. По фото: корпус уже с "z" образными стрингерами и в хорошем состоянии - сейчас это редкость ... у нас в Латвии живых Сарепт осталось уже совсем мало :(
  3. ПетровиЧъ

    Моя Сарепта(Стационарный бак на Сарепту)

    Ну раз никто не отписался, попробую письменно изложить сугубо своё личное мнение. Во-первых: приветствую как "истинный Сарептянин - Сарептянина" !:snimau shlyapu: Во-вторых: У меня Сарепта ещё в процессе "реставрации", поэтому могу сказать только следующее, и только про себя: Я никогда не...
  4. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Давно живу, но всё равно шибко удивлён :?, что "зелёный стул в белой скорлупе " .... и так подействует !
  5. ПетровиЧъ

    Прогресс 2м + Сузуки 60!

    :snimau shlyapu:
  6. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Андрей, амортизатор в этом случае никак не "гасит колебания воды" ... он просто не успевает это сделать, ты видео смотрел ??? Заметь, я никоим образом не уговариваю тебя (и не торгую ими) - не нужны так не нужны, хозяин барин :yes:
  7. ПетровиЧъ

    Прогресс 2м + Сузуки 60!

    На чужих картинках умничать не буду, сам же я никогда нержу к алюминию без изоляции не ставил, просто учили меня так в "дореволюционные времена" по теме анодная защита корпуса судна, а так же объясняли, что появление электрохимической коррозии начинается как правило не с поверхности металла, и...
  8. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Ну во-первых: пружина это не аммортизатор, посему пружина будет не годится. Во- вторых: на сайте производителя калькулятор рассчитывает конкретную модель амортизатора по типу, массе и размерам лодки + мощность двигателя. Аммортизатор изменяет угол плиты плавно (в отличии от пружины), и каждая...
  9. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    На том борту где вес больше - больше и крен, там где больше крен соответственно больше угол атаки транцевой плиты ... на ходу (после выхода на глисс) они обе должны отжаться и уйти в определённый угол, НО каждая в свой - определённый ! Поверь мне на слово, я ими пользовался реально :good:
  10. ПетровиЧъ

    Прогресс 2м + Сузуки 60!

    Совершенно в тютельку, в паре металлов более слабый работает как анод ! Нержа (даже китайская) не есть "самая слабая".
  11. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Так в этом то и вся фишка, они работают в зависимости от крена и скорости !
  12. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Легко, :) плиты с амортизаторами отжимаются вверх потоком набегающей воды ... в зависимости от скорости и крена см.
  13. ПетровиЧъ

    Давайте выберем мне мотор.

    Может пригодится кому мысля :oops: Раньше пользовался ручной лебёдкой "ANCHOR MATE ll" (лодка продана вместе с движком и всем оснащением), впечатления от ручной лебёдки только положительные. Пожалуй якорная лебёдка и саморегулирующиеся транцевые плиты - это те вещи, которые мне шибко нравились...
  14. ПетровиЧъ

    У Дениса "denlazar" сегодня день рождения!

    Поздравляю с Днём рождения !!! Здоровья и Удачи на воде и суше, Жму краба :drinks: P.S. Sorry, что с опозданием :oops:
  15. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Олег, я хочу не только восстановить Сарепту ...но и оставить лодку Сарептой (настолько-насколько это разумно и возможно), иначе бы купил "новодел," а не возился сам ! P.S. Я очень сильно сомневаюсь, что через десятилетия какую нибудь современную лодку будут ласково называть "метла", "утюг" ...
  16. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Приветствую Андрей ! :snimau shlyapu: Да, я был в курсе таких сюрпризов, посему транец делал не по мануалам а по замерам на самом движке :). Насчёт остального - новых модных прибамбасов от Парсуна не обнаружено ( наверное вышел из моды), т.е. 4 тактный карбовый движок старой обкатанной модели !
  17. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Тогда полностью зашивать не буду :?внутреннюю часть (та что смотрит в рецесс) буду оставлять открытой.
  18. ПетровиЧъ

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Приветствую ! :snimau shlyapu: По транцу Сарепты: Сегодня вырезал и подготовил обшивку Al для наращенной части под " L" ногу Меркурия ! Планирую подварить на прихватках полуавтоматом, дальше буду посмотреть откуда у меня руки растут (ни разу не профи сварной). Важно: разговаривал с другом...
  19. ПетровиЧъ

    Обь-М. Приводим в порядок

    Я бы ставил две пластины под уключины, одну снизу и одну сверху, на полиуретановый герметик - тогда хорошо стянуть можно болтами, заодно усилишь это место с трещинами ... ИМХО :?
  20. ПетровиЧъ

    Коврик в лодку

    В "клеточку" нормально - если рыбья слизь сразу по приходу моется (у меня не всегда так получалось :unknown:), если присохла - да ещё с чешуёй, бесило отмачивать и выковыривать. Поэтому автомобильный багажный коврик "у клеточку" и поменял на диэлектрический. Впрочем, главное что бы самому...
Вверх Снизу