Результаты поиска

Приветствую ! Да, я уже думал насчёт "мангальчика" на воде (но не в самой лодке) ... В общем места для творчества у Сары хватает :yes: и главное крыша над головой рядом.

Итак, по поводу лодок ... Не поверишь, этот же вопрос задал на выставке "BOAT SHOW 2016" представителю производителя "новых кастрюлек" и конкретно по САРЕПТЕ (именно эта мотолодка меня тогда интересовала). Ответ: Если мы сделаем аналог этого "тримарана из амг" ... то для покупателя по цене он...

Оцинкован кузов снаружи и частично внутри. Андрей давай вернёмся к лодкам, а то опять камнями "закидают" - не по теме ...

У меня Пыжик древний, ещё с двухсторонней оцинковкой кузова, его даже лесной кабан на дороге не смог сбросить :yes:, если предложат новую - но полностью пластмассовую ... неа, не поменяю !

Андрей, то что "гламурно" и "новьё" - это не значит качественно и навсегда. Я так говорю, потому что предыдущую лодку купил "новьём", владел 10 лет .... а на 11-ом продал (после того, как побывал на производстве мыльниц в Польше). Нет, ну к тем - кто то может позволить себе менять лодки через...

По сравнению с пескоструем, для АМГ это щадящий режим (ИМХО) :good:

Этот вариант я взял на заметку для улицы ... шибко хорошо от дурного глаза и непогоды. P.S. Фото не моё :oops:

Не вижу в этом чего либо критичного или трудно исправимого ! На мореходность или функциональность, думаю это никак не влияет (ИМХО).

На сегодняшний день, то что ничего не отпилено - это уже хорошо :unknown: ! И что там "пожёвано слегонца" ... плииз поподробнее ???

САРЕПТА - амгэшная 5, насколько я знаю дюраль не варят а клепают :unknown:

Это же не дюраль, поэтому приварена примерно так, хотя думаю можно сделать и с "пропилом" - жёстче будет :

Ну насчёт нех. тягать - соглашусь, а вот съёмными (на случай, падения "тунгусского метеорита" ) сделать попробую, предполагаю дырки в корпусе под заливную горловину не вырезать - поэтому сообщающиеся баки вертикально и горловиной вверх.

Для удержания от полёта "вверх" нет необходимости что бы ползуны полностью обхватывали направляющую трубку, достаточно так: Sorry, пауки залезли сами - без ордера на жилплощадь :oops:

Ну пластиковый оригинал на 24 л у меня раздуло как "Вини Пуха" (было дело - закрыл воздушник на пробке бака, что бы не испарялся и в гараж). Пластик ладно :?а алюминиевый как раздувать будет ? Только с предохранительным разве "как на примусе ШМЕЛЬ 2".

Ну я бы потом менял движок, .... но никак не САРУ ! :yes: P.S. Кста, на мой взгляд состояние корпуса по фото - очень даже ГУД :?(чисто поверхностный взгляд по верху, - нужно обнюхивать и осматривать всю ... серьёзно и скрупулёзно )

Приветствую ! Андрей, я не понимаю что будет с "избыточным" давлением в баках ( допустим :?при температуре + 30 ), если клапана на сапун работают только на разряжение, т.е. "туда дуй - а оттуда ... "

Совершенно верно, что бы полурубка на ходу "не улетела" - как параплан, снять её можно только сдвинув по горизонтальным направляющим за корму !

Приветствую :snimau shlyapu: Позволю себе усомниться в некоторых моментах конструкции рубки (ИМХО) Если бы на Сарепте были бы двери, то съёмная сдвижная полурубка превратилась бы в рубку, и в приоткрытом состоянии ( на ходу ) получился бы полноценный жёсткий воздушный "черпак". Кормовой тент...

Лучше сдвижной и СЪЁМНОЙ :good:

Дури в ней хватает, если подать напругу в 40 - 50 в на силовую и отдельно 20 - 24 в на управление как того требует инструкция (500 кг подьём вертикально по ттх), если 12 или 24 в - тогда будет слабовата. Крутить она будет и от 12 в ... но только очень медленно и хиленько. У меня ж/б слип, трос...