Результаты поиска

Шатунам хоть с отверстиями, хоть с прорезями 1\40 хватит. У меня же работают много лет , да к тому же на слегка бедной смеси. Всё путём. :D

Валерий, насчёт дороги не знаю, машины у меня нет принципиально да и незачем, если иногда и нужна, то нанимаю. А на воде всегда протяну руку помощи, но мотор-лодку-инструмент не дам. Нужно на воде кому-то свечку выкрутить - да лучше сам это своим свечником сделаю. Притащить на базу, дать кому...

Да я тоже. И не прошу ничего и ни у кого. Всё имею своё, а если чего-то нужно ещё, то покупаю. Ну если только вопрос жизни и смерти так сказать, тогда конечно помогу любому.

:yes: :yes: :yes: И не только моторы, я например и инструмент (ну там дрели-болгарки разные и т.д и т.п.) не даю НИКОМУ. Обижаются многие....... :pardon: Да и пусть обижаются, у меня нервы в порядке будут.

:yes:

У Моски контролька вроде в нижней части головки цилиндров :? , в той точке вода ещё не закончила свой путь по двигателю, поэтому будет прохладной.

Это хорошо :good:, поздравляю :)

:yes:

Что бы карб стал "обыкновенным", достаточно поставить пробку с жиклёром с другого "обыкновенного" карба :pardon: .

Сегодня моторчик очередной день отработал, в основном на троллинге. Вода за бортом + 2,2 гр., а на выходе горячая, такая же как и летом в жару при температуре воды за бортом +26 гр. Супер!!! Работает как часики, ни малейшего сбоя. Термостат - вещь хорошая!

Сезон у всех РАЗНЫЙ :pardon: , нужны часы наработки. Хотя бы примерно. Вот у меня на сегодня 67 м.ч. и сезон ещё не закончен.

Наверное апрель 1979 :? . 444ц сборочный номер редуктора.

Как можно умудриться срезать два гвоздя :shock: !!! У меня латунные по 150-200 часов работают, потом меняю, т.к. просто края истираются и становятся конусными и тонкими. Исключением является въезд в камни иль корягу какую..... очень редко. А вообще бывает редуктор подклинивает на ходу(сломан...

Да, голова старинная, 1972 года. Ну а для сохранения моторесурса просто не злоупотреблять полным газом. ;)

Я на своей 8-ке на 2.0 мм головку подрезал, всё отлично! После этого точно небо и земля.

:hahaha: Ну если редуктор на реке открутил, то и башку отвинтить тем же одним ключём не проблема. :hahaha:

Ну я пользуюсь почти тем же - эмаль НЦ, да и лаками от баб своих тоже бывает :pardon: .

Немножко обсуждался. :)

По мне так проще снять двигатель с дейдвуда и с уверенностью всё собрать, чем думать попал -не попал.

Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? :yes: