Результаты поиска

  1. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Если трос с дистанции проипал, можно веревку от якоря привязать?
  2. chebarik

    Сомнительные доработки

    Все как раз применимо. За исключением доп. привода клапанов в 4т
  3. chebarik

    Извечный вопрос - Ямаха, Сузуки или Меркури( Тоха)?

    А вот теперь правильно развернул :good:
  4. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Все это зналь :drinks:
  5. chebarik

    Извечный вопрос - Ямаха, Сузуки или Меркури( Тоха)?

    Подъем мотора и угол это не взаимозаменяемые параметры. Адмирал чутка (бредит) упрощает
  6. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Уточнил. Винт на 3/4 погружен, 12 шаг с зауженными лопастями и переточенными кромками. Точился конкретно под этот комплект, с промежуточными испытаниями. Есть у нас мастер в Красном селе, я его не знаю. Охлаждение штатное, проблем не было.
  7. chebarik

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Вообще супер диапазон.
  8. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Хватает, видимо. Насколько помню, Тоха двадцатка 2Т. Он на этой лодке пару раз на волне и встречном ветре назад себя кувыркался.
  9. chebarik

    Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

    Так я понял, что штифтов не было.... Зато покрашен :good:
  10. chebarik

    Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

    Даа, Володя.... Не проснулся)))
  11. chebarik

    Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

    Все они марионетки В ловких и натруженных руках. (с)
  12. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Приятель мой Макс летит)))
  13. chebarik

    Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

    Своего рода Евангелие...
  14. chebarik

    Требуется помощь рукастоголовастых в ремонте плм Ветерок 8м.

    Тогда Фишбейн в помощь https://motorka.org/motory/podvesnie_lod_motory/veterok/1444-lodochnye-motory-veterok-ustroystvo-ekspluataciya-i-remont-spravochnik.html
  15. chebarik

    Ищу мастера ремонтирующего мотор Нептун

    Уважаемый, это риски твоей профессии. Иногда получается сразу, иногда нет. Иногда оказывается случай сложный, иногда получается, что сам лоханулся. Я работал в сервисе, я знаю. И запчасти за свой счет мной же спаленные покупал, и ипался месяцами над простейшим, как оказалось, случаем..
  16. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Половинки это уже на уровне погрешности....
  17. chebarik

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Дельфин это когда нос лодки начинает совершать вертикальные резонансные колебания в финальной стадии выхода на глиссер. Прохваты они прохваты и есть. Завоздушивание винта и "прокруты". Обычно в виражах или при попутной волне.
  18. chebarik

    Давайте выберем мне мотор.

    Адмирал, возможно, опять психовать начнет, но на мой взгляд, "половинки" шага винта на гражданской лодке с переменной загрузкой и условиями плавания это блудняк. Вот на спортивном глиссере под вес пилота обороты подгонять, это да. А для повседневной жизни достаточно двух винтов, грузового и...
  19. chebarik

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Рулежка, выход на глиссирование, дельфин, прохваты... Я обычно ставлю изначально на вторую дырку. Если все норм, откидываю на третью и смотрю на то, не ухудшилось поведение лодки. Если нет, можно и четвертую попробовать. На транец с сильным наклоном даже клин приходится ставить, если штатного...
Вверх Снизу