Результаты поиска

Из за топливоохладииеля вода в топливе. Масло то здесь от куда?

Сожешь даже лукойл туда долить.....

В лужу-то зачем? Мы их напильником пилили и взрывпакеты с марганцевкой делали....

ИМХО.. если подрезать верзнюю часть- меняется диаметр, а если кромку винта... то по факту меняестя шаг. Согласен что шаг меняеися не изменяя угол атаки, но по факту он меняется. Не могут 3 лопости по 5см, проити то де расстояние что и 3 по 10см не изменяя угол...

Ну... скажем так... На упор винта влияет и то и другое. Нельзя баржу остановитт или заставить тронутся на маленьком винте с большим шагом..... Просто в нашем случае мы не изготавливаем винты, а покупаем стандартные и увеличить или уменьшить упор (при том же шаге) можем изменением диаметра...

.....больше... конечно.

Шагом обеспечивается расстояние пройденое за 1 оборот винта, а упор обеспечивается диаметром. В водоизмещающем режиме набегающего потока может быть не достаточно и так как обьем воды выброшенного винтом, меньше, сощдается подхват воздуха из под кавитационной плостины, то бишь кавитация... Чтоб...

Снимаешь стопора и вытаскиваешь. Можно покрутив и пошатав из стороны в сторону, чтоб оторвать прикипевшие резинки...

Там просто чтоб ничаяно не снести США коббинацию кнопок нажать нужно.....

А тупо кнопку стеклоподьемника поставить не судьба????

Читай тему внимательнее.. я же писал что у резинок килем считаются балоны, а не днище. А мелкомоторы априори нужно ниже сажать.

Я бы сказал что шланчик все равно не помешает, проверить подсос воздуха.....

Тебе везет "как утопленнику"... дважды уже молнией бит и ничего....

Планары, вебасты, обершпехеры все отстой по сравнению с waeco...

Значит недопонял. Если ногам не мешается и на ходу не использовать, то должно быть норм, а так выхлоп даже изолированный будет очень сильно нагреваться.

И получить воду и не сгоревший бензин в масле, првышенный расход, износ вкладышей, засраные свечи.......

Ой, сочувствую.... но этот порыв стоит уважения....

Автономна хорошо, но как бы пасажир с ожегами на коленках не остался с такой установкой. А на выхлоп лучше козырек придумать и желательно вращающийся. Были случаи обмерзания причем кормовыми брызгами с ветром...

От части... Вообще-то я имел ввиду все с точностью да наоборот. Термрстат открыт, холодная вода омывая горячий блок создает конденсат в масле..... Как то так.... Это один из множества вариантов... Вопрос по влагоотделителю не раскрыт... Что это и в какой системе он ее отделяет?

Проверь работу термостата.