Мое ИМХО в этих редукторах самое важное это зазор между шестернями и втулка выходная к рулевому колесу.
Для того чтоб собрать без зазоров этот редуктор нужно очень четкое изготовление каждого компанента( корпус,шестерни,направляющие)- давольно сложно и дорогостояще поэтому решили компенсировать...