Результаты поиска

Вот так и затягивает..........а еще столько хотелок...???

В шлом годе эксперементировал с окраской УПОК две отпечочили,покрыли кислотником,акрилом и лаком, транцевые плиты частично очистили,абро по цвет мет.акрил,лак,третью просто взяли в болончиках грунт,слой,лак- все вольво пента,лодки простояли лето ка воде и оказалось что первые две( причем без...

Андрей привет. Чем грунтуеш и чем красиш?

Там все просто. Бачок,от него трубка снизу идет к маслонасосу,от насоса по трубопроводам к целиндрв( может быть другой вариант но после насоса) проблема скорее в насосе. Снеми его, между ним и К.В. должна быть муфточка( бывает принцып червячный как на датчике спидометра авто)насос в дрель,к...

Ничего о6 не распознает,чтоб перейти с одного масла на другое нужно ехать в оф. Сер.платить бабло за диагностику. В мозгах установка"оригенал"- он его типа нюхает,и ему больше ни чего не надо,и " другое" и он начинает лить его как и любой двухтактный карбюраторный

Ровнять однозначно . При сходе с глиса,или находе на волну уводить будет лодку однозначно.

Re: Принимайте пополнение! Испытывать можно и в выходные,опять же отгулы никто не отменял. Лично мне двух недель отпуска после 12 дней Н.Г.каникул не хватило не гидриком не машиной заняться,теперь еще снеж на голову,мне- б еще пару неделек.а потом и лето пусть наступает. :D

Re: Принимайте пополнение! Дак это какраз само оно- довести ласточку до жидкой воды в желаемое состояние

Re: Южанка2 + Susuki50 Супер!

Я бы добавил "был" всмысле был дешевле,а сейчас х.з.

Re: Масло 1:100 на Нептун? Вот вот туда ему и дорога. :crazy:

Ну все молодец.,осталось только воплотить ее на лодке.

Вообще то это стандартная схема подключения автопомпы,в твоем случае можно и через массу,а при постоянном нахождении лод4и на воде- Только напрямую через предохранитель!

Вообще я б не стал обрывать минус,получается масло маслянное.

Кнопка должна идти с акб на соатэ,к колодке не надо.и нужно решить вопрос с автопомпой которая по всем правилам долна идти на прямую с акб.

Предохранитель на стартер не недо. Да газелевская масса есть с элеетромагнитом управляемая с кнопки.+ на нее можно кинуть сразу с акб,а минус с кнопки,только кнопку нужно защищенную чтоб нечаяно не отключить на ходу.

хороший комплектик получится.

вообще проблем с зажиганием быть не должно в связи с тем что искрообразование у них одновременное в ВМТ и в НМТ. в крайнем случае поменяй местами на свечники и проверь. ИМХО проблемма в ЦПГ,скорее всего кольцами дерет гильзу. если после смены все так и останется то мои подозрения...

Re: Масло 1:100 на Нептун? у ино ПЛМ до 25 сил пишут 1:100,свыше 1:50 в инструкциях для экологии.реально при удвоении пропорции проблемы с подтраиванием начинаются только на троллинге, Машу каслом не испортишь,на крайняк свечи чаще придется менять,но это лучше нежели-КАПИТАЛКА

абсолютно грамотная ,работоспособная схема.ДУТ трехпроводный из за аварийной лампочки. выключатель массы"-" лишний,автовыключатель газели если и ставить то предохранить от случайного отключения.