Сначала даже не понял о чем ты писал,сейчас вник.на тяге переключения под корпусом сальника стоиь стопорное кольцо,но оно по моему ограничивает подьем тяги,опуститься она могла за счет деформации скобы переключения.в результате не правильной установки нижнего редуктора( не попали и затянули)...