Вообще легко.....крепиш мертво датчик и на ось подьема накрусиваеш хомут с приваренной к нему лапкой.лапка хомута давит на лапку датчика и......вуаля ,все работает.
Проверь есть ли давление масла,.... Не работает на х.х- карбюратор,глохнет-..... Подача топлива в карбюратор идет при срабатывании стартера( на втягивающем замыкается доп контакт) и после заводки бензонасос включается по давлению масла.........
В кроте тот же самый ортофосфор.по зазорам самый моленький для двухтактников встечал у BRP 0,07-0,1мм,но на практике это моторы меньше 0,13 не работают.обычно зазор 0,1-0,15мм
Какой кислотой не знаю,сам не делал.не расстроенный после задирав тоже лучше пройти хором, он сгладит места продирав и создаст "сетку" в местах выработки для создания масляной пленки.при этом не надо забывать что хон снимает 0,1мм..........?????