Результаты поиска

  1. BorisMan

    Прогресс 2 , востановление.

    Значит облил:dedok
  2. BorisMan

    Кормовая якорная лебёдка на прог 2м

    Больше делай, в размер отверстия
  3. BorisMan

    Кормовая якорная лебёдка на прог 2м

    Если она жёстко не будет прикручена к плите, то никакая дырка там нафиг не нужна. Если крепление жесткое, можно подложить под нее что-то, но не по всей плоскости, а с вырезом - вот и весь дренаж.
  4. BorisMan

    Встречаем еще одну кАстрюльку. Или потонуть в первый спуск. Как это было.

    А это я самый первый раз лодку скидывал, даже лебедку на радостях не отцепил
  5. BorisMan

    Встречаем еще одну кАстрюльку. Или потонуть в первый спуск. Как это было.

    Видишь, где ложементы? Затаскивал в одно лицо. А вот сброс и его короткое продолжение (камера отключилась)
  6. BorisMan

    И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

    :lol::lol::lol: Да нет, это покупная пробка шпигата. Стоит то-ли 180, то-ли 250 рублей, нержа. У меня их два (запасной в ящике в лодке живет, он чуть другой). Работает отлично, снимается и ставится быстро, ничего не течет. Суть в том, что между двумя шайбами стержень с резьбой. Нижняя шайба...
  7. BorisMan

    Встречаем еще одну кАстрюльку. Или потонуть в первый спуск. Как это было.

    Просто помпа не должна днища касаться и висеть сантиметра на 2-4 выше нижней точки, ну и доступ к ней нужен.
  8. BorisMan

    Казанка с крыльями и болотоход 24лс. Начало.

    Ну тогда аэролодка или воздушная подушка
  9. BorisMan

    Встречаем еще одну кАстрюльку. Или потонуть в первый спуск. Как это было.

    Это будет на грани фола. В прошлом году на Н.Волге так скидывал и грузил. Но это килеватый Днепр. У него киль ниже ложементов, и прилично. С плоскодонкой все будет иначе
  10. BorisMan

    Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

    Так ты видео вид сбоку выложи. Оно многое скажет. Если корпус неправильно на воде стоит, забудь про скорость.
  11. BorisMan

    Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS)

    На какой разъем? Если примыкание редуктора к сапогу, то нет. Там никакие герметики не применяются вообще. Можешь под болты разъёмный локтайт заложить. Коррозии на резьбе не будет. Только не смазку!!!
  12. BorisMan

    И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

    Очень познавательный ролик
  13. BorisMan

    И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

    В квадратной трубе ось и четыре резиновых жгута, которые ее обжимают. Конструкция чувствительна к перегрузу и если выходит из строя, то моментально. Насколько знаю, ремонту не подлежит
  14. BorisMan

    И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

    Андрей, будет возможность, покажи с пристыкованным удлинителем.
  15. BorisMan

    Кормовая якорная лебёдка на прог 2м

    Вот читаю и с благодарностью вспоминаю совет Олега_Самара ставить мотор на длинной ноге и городить корму под него. А у меня она очень тяжёлая - трехгоршковая сороковка, гидролифт, АКБ, бак на 60 литров. Как центнер залезает, вода только до сливных отверстий с рецесса достает.
  16. BorisMan

    И ВСТРЕТИШЬ ТЫ, КОГДА НЕ ЖДЁШЬ. И ОБРЕТЁШЬ НЕ ТАМ, ГДЕ ИЩЕШЬ

    Ты это Теленкову расскажи. Он фото порванных стальных талперов выкладывал, я в прошлом году с Астрахани с одно задней стропой вернулся... И я не исключаю, что два разных корпуса на одной телеге себя вести будут по-разному. Завтра скину фото, где киль и раму видно. Ни одного несанкционированного...
  17. BorisMan

    Южанка из Ставрополя.

    Согласен с вами, коллега.
Вверх Снизу