Результаты поиска

  1. BorisMan

    Новые Алюминиевые Лодки От производителя (Girgis) Ростов-На-Дону

    А если сделать, чтоб подушка передних кресел откидывалась вперёд с основанием и большим углом наклона при открытии, ее можно было бы сделать уже без липучек. Открытие осуществлялось бы в одну манипуляцию. Возможно тот же принцип использовать и на заднем диване, разделив подушку на две или три части.
  2. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Вот они, черненькие за верхней палубой. Корпус был с вырезанным носом. Когда восстанавливал силовой набор, держал в уме, как более рационально спланировать место. Вот такое решение и пришло в голову. https://forum.motorka.org/threads/22992/post-517314
  3. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Центральный тоннель (два средних отсека) тоже частично заложен. Фото нет. Дорабатывал потом - смысл в том, что примерно треть пустого пространства сверху заполнена блоками и опирается на трубы. Ниже - пустота.
  4. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Вот блоки, которые я делал https://forum.motorka.org/threads/22992/post-492153 Клеил клеем для подвесных потолочных панелей и плинтусов - расход небольшой, стоит копейки. Через день-два вынимал блок (некоторые составные из двух частей) и обрабатывал эксцентриковой шлифмашиной. Лучше к ней сразу...
  5. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    На продольный, это я отписался.
  6. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    А ты попробуй
  7. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Морской винил, типа этого http://priceboat.ru/category/oborudovanie-dlya-yaht-i-katerov/pokrytie-palubnoe/vinilovoe-pokrytie-workdeck/
  8. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Вырежи из авто ковриков и положи. Ничего клеить не надо.
  9. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Андрей, ребята, что с Казанки местной ловили в этом году, сказали что она грохочет, в то время, как у меня тихо. Палубное покрытие этому тоже очень способствует, но тяжёлое.
  10. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    И от воды. Фишка в том, что блоки должны быть клееными, лжать на поперечном силовом наборе, обеспечивая циркуляцию воды и воздуха. Также у меня они имеют зазор в пару см с с палубой. Чтоб она опиралась на них, я делал пятаки примерно 3на 3 см из того же пеноплекса.
  11. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    У Днепра удар волны приходится прям под ноги. Лечится подбором скоростного режима. Я коврики кинул - держат грязь , поглощают вибрации и не скользко ногам. Цена была 180 рублей, Леруа, те что перед входами в здания кладут, из толстой и мягкой резины с отверстиями.
  12. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    А шумка не нужна. Пеноплекс пой пайолом отличная шумка, непотопляемость и опора для пайола. Можно смело фанеру 6 мм использовать, если нет родного полика.
  13. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    У меня для этого рыболовные саночки впереди стоят на полке перед ногами. Чисто и удобно. Хорошую рыбу жалко в рецесс, може выскочить :pirat:
  14. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Я ставил бак от Нивы с разборки. Может два бака от классики? Мотор у меня 2т, так что день покататься от души 50 литров в притык. На рецессе стоит экспедиционная канистра.
  15. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Я не профи и восстановил как смог только одну лодку.
  16. BorisMan

    Ещё +1 Днепр в оригинале

    Веришь, к весне все будет совсем иначе. Почитай на киевском Фрегате. Там и схемы есть, и я их в своей теме выкладывал. Там все в деталях, как ставил, какие заклёпки и т.д.
  17. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Дюраль должен быть окрашен. Поэтому исключил его. Полированный металл намного медленнее окисляется. На Днепра он просится! Не могу с большим выносом руль найти. Те что есть, не нравятся. Если только удлинитель сделать на ось.
  18. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Если есть полировальная машинка, люминь полируется до поросячьего блеска. Главное, чтоб не дюраль
  19. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Руль можно попробовать очистить жидкостью для мытья алюминиевых колёсных дисков. Потом его можно отполировать до блеска. Делается это мягкой латунной щеткой на дрели. Так полируют элементы старых двигателей от мотоциклов - загугли. Также загугли - оплётка для руля автомобиля. Их множество.
  20. BorisMan

    История одной мотолодки - САРЕПТА 691

    Какой большой вынос. Должно быть удобно.
Вверх Снизу