Результаты поиска

https://www.avito.ru/perm/vodnyy_transport/legendarnyy_sovetskiy_lodochnyy_motor_zif-5_410746069 в принципе не дорого за легендарный мотор:cool:

Да, убедится надо в исправности, чтобы не разбирать двигатель по напрасну.

Перед тем как разбирать надо проверить зажигание и карбюратор, может причина на поверхности.

Конечно нет, там снять голову делов то - 6 болтов, это же не Вихрь.

Золотники приобрели форму летающей тарелки, как на фото.

То что все работает как надо было понятно на стадии проверки искры без приборов, визуально и на слух искра сильнее чем на МБ-22 с аналогичной двухвыводной катушкой от хундая. Дальнейшие опыты будут на Вихре, тк эту схему я уже залил.

Возможно по напряжению он врет, я его не калибровал. Интересно как раз то, что нет изменения в зависимости от оборотов, на пусковых не измерял, от холостого хода, газовал на слух больше 5000 оборотов практически нет изменения напряжения. Не вдаваясь в дебри осциллограмм зажигание работает...

Там автоматическая настройка стоит, можно вручную задать, ну да ладно. У меня другой вопрос, напряжение заряда конденсатора (если я правильно понимаю), величина напряжения на аноде тиристора, она у меня практически не изменяется от оборотов, там буквально 10 вольт набегает с увеличением, почему?

Появилось время потыкать зажигалку осциллографом, скрины подписаны что откуда, осциллограф у меня для диагностики автомобилей АвтоАС-Экспресс-М, вторичка бесконтактный емкостной датчик, все остальное щуп.

Все плохо там? Подопечный в Чайковском, можно предоставить для опытов.

К сезону готов, все без излишеств, новая поршневая, глухие золотники, зажигание "Самоделкин" МБ-22 с катушкой хундай, обкатка на видео.

Здравствуйте, Василий. На инжекторный Сузуки-9.9 подойдет приблуда? Провода красный и желтый имеются.

Гипоидная когда оси ведущей и ведомой шестерен не пересекаются.

Для двухвыводной катушки можно один.

Дорогой, аудио, но не из фольги, White Line, писал уже про них https://forum.motorka.org/threads/25826/post-464156 Нашел попроще, синенькие :) , но тоже очень качественные.

Ямаха 400 куб.см. , Суза 330 куб.см. далее делаем выводы.

Могу предложить родное https://forum.motorka.org/threads/7694/post-497058

Дорого но купить можно https://www.xn----jtbcwbcl5h.xn--p1ai/index.php?productID=41

Не совсем корректно задан вопрос, лучше то зажигание которое обеспечивает большую энергию искры и при этом обеспечивает правильную характеристику опережения зажигания. Не соглашусь, подмаховичная часть только МБ-23, а выносной блок можно поставить МБ-22, при этом не будет работать функция...

Наконец-то свершилось, завел Нептуна, зажигание по последней схеме Танкиста, датчик и катушки изготовлены им же, за что ему огромное спасибо! Искра отличная даже при слабой прокрутке, только что собранный мотор завелся с третьей потяжки, обороты высоковаты, меньше не дает тросик газа, опережение...