Результаты поиска

Ага)) И тут же нарисуются доблестные сотрудники ДПС в сопровождении автоэвакутора и, "адиос мучачос"!))) Штраф и эвакуация!)):crazy:

Все для людей.. :mad:

Ну вот мы и съездили со старичком в ГИМС, отдали документы на регистрацию! :yahoo: Но, елки палки, какой же все таки это дурдом у нас в Перми... Если с документами еще куда ни шло, то с парковкой.. Особенно с парковкой! Встать не куда вообще. Угловое здание в центре со старой постройкой! Все...

Вчера загрунтовал, покрасил, сегодня все собрал. Завтра пригоню машину, буду ТО делать, колеса переставлять, заодно подключу прицеп, проверю как освещение работает.

Ну как "не надо"... Все равно нужно мотор поднимать когда везти на слип, дорога то не ахти)) Не ехать же, пером не скрести)) Так и на стандартном фиксаторе подъема мотора тоже нельзя:unknown:

Так разица понятна)) Либо на излом, через "полено". Либо на двух точках опора будет)) На данный момент лодка в городе и до того места где она будет "жить" -160км. А там, от дома до слипа 500м по деревенской, грунтовой дороге))

Каюсь была мысля)) Но почему то подумалось, что сия "мысля" кромольная!:crazy: Потому как все Умные люди делают упоры не просто так, а из за великих знаний и опыта!!!:dedok Ну и из "стадного" чувства решил так же сделать));):jokingly:

Про номер в курсе, смотрел)) Поэтому его поставлю сбоку у левого габарита. Упор раздвижной, из двух профильных трубок. По мере надобности, просверлить отверстия под нужный ращмер будет не проблема) Про ролик уже думал, даже про два ролика. Один сзади телеги, для затаскивания лодки с низкой...

Да, я представляю себе, что там и как это выглядит)) Просто не все так однозначно получаеться. Чем выше и поднимаю ногу мотора, тем дальше смещаю ее назад, тем больше увеличивается растояние от оси прицепа и соответствеено увеличиваеться свес. В итоге: вроде бы нога стала выше, но по факту...

Не "габарит" получаеться?

У меня от оси прицепа не очень далеко получилось. Да и перо мотора гораздо выше чем самый нижний свес.

Борис, а у тебя насколько нога двигателя выходит за габарит?

Спасибо, я знаю. Сегодня собираюсь зайти в магазин, купить стропу нужного размера)) Просто это фото с процесса.

В следующую среду записался в ГИМС ставить лодку на учет, поэтому занялся прицепом. Сделал фонари и номер на съемную балку. Сделал упор для двигателя. Хотел сегодня загрунтовать, не успел. :pardon:

Вот на сегодня что получилось: Установил стекло, с уплотнителем от багажника Волги. Подключил троса и машинку, проверил, все работает. Крутил, думал как подключить рулевое. Оставил до завтра, надо хомутики взять. Кто мне скажет, что это за коробочка на двигателе, с проводами?

Собрал на герметик и заклепал рецесс:crazy: В общем можно сказать, что по прошествию 4 месцев основной ремонт судна завершен))) :yahoo: Осталось сделать крышку багажника. :D Пришли стекла от "лодка 44" Снял старые, они еще стояли на "чернухе" с латуными гайками. Гайки отвернулись, винты в рамке...

Да я знаю об этом)) Просто я написал приминительно к лодке. Что зарядка от ПЛМ не подойдет к АГМ батарее. То что его придеться, время от времени заряжать специальным зарядным я опустил, как само собой разумеющеся))

Я именно так и понял. На лодке, первый вариант, лучше не подключать к зарядке от ПЛМ.

Либо это: https://perm.akb96.ru/catalog/batteries/push_batteries/delta_dt_1212/ Либо это: https://perm.akb96.ru/catalog/batteries/moto_batteries/bike_bull_51215_yb12a_b/

В эти выходные собираюсь доделывать рецесс и поэтому основной, на данный момент, для меня вопрос остаётся со шпигатами.. Может есть какие то сантехнические решения, что то вроде сгонов с двумя гайками или пластиковые сифоны? Ну или где можно почитать про металопластиковые трубки? Просто с...