Результаты поиска

Итак, спилил я сегодня транец, высота – по фен-шую строго, 381 мм. Мастера, кто делал, отговаривали, пришлось настоять. Результаты следующие: полный газ 3е отверстие – 42 км/ч при 5400 оборотах, 4е – 44 км/ч, обороты 5400, 5е – 45-46 км/ч, обороты опять же 5400; 4/5 газа, как езжу обычно: 4800...

Фальшборт классно сделан, как на "Немане". Не подскажете, как это "в железе" реализовано? А по основной теме, раздобыл экшн-камеру, постараюсь на днях на ходу все, что можно, заснять. Высоту самого транца я замерил=41 см., т.е. максимум на 3 см. можно заглубить винт от текущего положения. В этой...

Но не может же быть так, что чем ниже - тем лучше, должна же быть какая-то граница, иначе бы просто L ногой все решалось? В общем, в ближайшее время до лодки доберусь, промерю все еще раз повнимательнее, постараюсь положение АКП на ходу заснять, если экшен-камеру найду, и тогда уже конкретные...

Вот, начинает уже у меня в голове что-то откладываться. Правильно ли я понимаю, что без оптимального заглубления винта лодка от воды не оторвется, независимо от мощности мотора и того, какой винт (алюминий, сталь, оригинал, баллистик...) установлен? И еще, при заглублении винта получаем, с одной...

А АКП у тебя осталась как была, чуть ниже киля? Просто на большинстве лодок она вообще вровень выставлена, и рычага хватает. В руководствах веде пишут от 3 см до 0 высоту навески, у меня порядка 15 мм, ну по фен-шую вроде все, куда еще копать, ума не приложу.

Родной винт Ямаховский прохватывал? У меня ни на родной сузучий, ни солас не прохватывают, но и лодка из воды не выходит... А твоя поехала с винтом от Адмирала, насколько я понимаю? это что за винт такой?

Неа, на 4й. Некуда особо, к рулю тянуться приходится( Подскажи, в твоей теме по соседству уже нос от воды отлепился на последних видео, как этого добился?

Да, 30ка.

Да, на 5й прохваты, на 4й нет, даже в повороте не прохватывает. Лодка пустая, воду не набирает, во мне весу 65 кил, не должна бы излишне глубоко сидеть в воде, не с чего ей, вроде. Как же мне нос-то от воды отлепить? Винт может быть в просходящем виноват? Он хоть и оригинальный, но достался мне...

Вот, снял видео: Старт с места: Газ 3200 оборотов: Полный газ 5400 оборотов: Газ 4800 оборотов и малый ход: Мне кажется, что правильный дифферент - на первом видео на 0.06-0.07 секунде, прав или ошибаюсь?

Убрать сложно( Да и поднимал не я, предыдущие хозяева чего-то мудрили. 3-4 см нету, специально вымеряли, чтобы АКП чуть ниже киля была. винт Солас, но геометрию ему исправляли, честный постоянный 12й шаг. 13й оригинал, немного подуставший.

Транец усилен и поднят на пару см (местные спецы занимались). Изначально был кем-то нарощен аж вровень с бортами, АКП была выше днища, пришлось им лишнее срезать. Расстояние до АКП мерили, выставляя ее параллельно днищу. С винтом 12 шага в одного перекрут идет до 6000, легкий он слишком, в...

Кино нету, постараюсь в ближайшее время заснять. 43 км/ч при оборотах 5400. Есть подозрение, что винт нужно проверить на геометрию, он далеко не новый. А сколько должна Обяха под 30кой идти, на какую скорость ее корпус рассчитывался?

Вопрос, собственно, в чем: какой он должен быть на этой лодке? Сейчас происходит следующее: на средних оборотах (3200-3500 по тахометру) после выхода на глиссирование идет "на пятке", нос приподнят, спутная волна (в просторечии "петух") за кормой - идеальной формы, на расстоянии примерно как...

Дополню: масло сливал перед заменой - нормальная отработка шла, без эмульсии.

Здравствуйте. Вопрос к сузуководам! Подскажите, зачем нужны эти отверстия (на фото красным обвел)? Чья-то самодеятельность или особенность мотора? Мотор с черным колпаком, бесконтактное нерегулируемое зажигание (датчик Холла стоит), 2011 года, покупал с рук, его истории не знаю. Проволокой...

Да сами продавцы, мягко говоря, в удивлении. Держат чисто для ассортимента. А насчет настоящести, тут тоже вопросы к Motul есть, потому что даже на этикетке мелким шрифтом написано "reinforced lubricant", т.е. "восстановленное". Почистили отработку, добавили присадок, заплатили за сертификацию...

Жулик, спасибо за ссылку, я ее что-то проморгал, видимо( Лучше один раз увидеть. Насколько понял по фото, ты головки болтов срезал/стачивал? Сильно закисшие были? И герметик новол-овский на фото у тебя, как он себя показал в итоге? Им только герметизировать таким можно, или клеить тоже...

Закладная есть - уже хорошо, а ее толщина позволяет резьбу нарезать при необходимости? Не хотелось бы наглухо люк на заклепки сажать. А насчет герметичности - абсолютной ее там и так нет из-за заводского отверстия в носовой переборке.

Здравствуйте. Пора готовиться к жидкой воде, и в свете текущей экономической ситуации с ценами на импортные масла (например, 2Т Motul - 2200 р/л), придется искать альтернативы, чем теперь бензин разбавлять, что лить в редуктор. Кто что может посоветовать для 2Т иномарок, поделитесь опытом?