Результаты поиска

Один Прибой не поднимается рука пока продавать. Много сделано, хочется еще поездить, если будет легкая лодочка. Тихо работает, гаденыш эдакий... Второй приехал якобы на запчасти, валялся будто в смотровой яме на сельхозтехнике, весь в солярной земле. Отмыл- а он новый почти, кольца еще не...

У нас как бывает- кинул в погреб шланг и ушел. Пришел- воды нет, помпа заглохла. Следующей весной не завелась. "Продам недорого, раньше работала."

Кто мерял натяг верхней крышки и средней опоры? Также интересует натяг средней обоймы в опоре. А то снаружи алюминий изодран, а вот средняя обойма в опоре свободно.

Спасибо! Напишу в личку, если что. Сейчас нашел чуть толще в сечении, шлифанул на оправке наружный диаметр и торцы. Проверю в деле, если жевать не будет- оставлю как есть.

Размеры, может пригодятся. 15х12х1,5 Тонкое. Отлито четко, даже следа стыка нет. Не знаю, найду ли. Хорошо хоть не к спеху.

Примерно полторы сотки на валу. А вот ступица винта бьет, непонятно сколько, но около миллиметра. Подумаю, что можно сделать. Не ожидал, потому что винты менял. Получаются, бьют оба, но по-разному.

Поехали ночью на Москве, там у меня так же сделано, а вернее не сделано. Бак тоха, шланг без верхнего коннектора. Шланг выдернул, и по привычке бросил почти не глядя. Он самотеком бензин на дно лодки почти весь бак выпустил. Чувствую, хлюпает под ногами. Посветил. "АААА!!! Леха!! Не кури...

Да я это находил. Так-то на всех почти моторах или ямаха или тоха коннекторы поставил. Но тут ради одного колечка совсем не хочется. Сначала поищу отдельно кольцо.

Там канавка внутри, в ней кольцо. Клапан дальше, у него свое кольцо наверное, и в рабочем положении работает только то что в канавке. А оно усохло, вылезло из канавки и я его сжевал. С самого начала влазил не очень хорошо, но снимать фаску с папы не захотел, вернее увеличивать- покрытие же...

:yes: На Москве так и делаю. Все забываю переделать.

А там ниче не получилось. Толкал не на сухую, аккуратно. Не лезет и все, хоть что делай. Долго маялся, и все равно зажевало. Подумал может напрасно его сдергивал. Сосед говорил у него в компрессорном коннекторе разъедает резину.

"Мама"! Его видно. Шарик отжимать не надо. Снять и заняться поиском можно, я это и сделаю, отпишусь если что. Но есть вероятность что все уже украдено до нас.

1300 выкидывать ради одного колечка?

Всем здравствуйте. Собственно, втыкаю шланг в двигло, резинку внутри чуть зажевало и теперь подтекает. Кто-нибудь сталкивался? Может от чего-то подходит. В каталоге только коннектор целиком.

Какая вероятность что она на воздухе работала?

Ссылка

Хорошо. Но мне как инструментальщику такие допуски дикость. Посмотрю.

Мне проще сначала проверить вал. Я сам вижу примерно десятку разбег, если вал в центрах рихтую. Сотку- ну не знаю, можно увидеть или нет, по мне- несерьезно. Я смотрю на индикатор, а не на вал. Допуск на биение- 0,02, по инфе от ребят из Уссурийска. Жаль, нечем нормально винты проверить.

Всем здравствуйте. На шаге 7 слегка мозжил в руку перед выходом на глисс, сменил винт на шаг 8- начал мозжить, и сильно уже около 3000об. Вал загнут? Бывший хозяин проворачивал винт, т.е. удар был все же. Визуально не видно.

Это вторая как трансформатор работает или я не знаю