Результаты поиска

Как же так тему не читаем совсем вот инфо topic2020-1275.html#p248629 о Казанках с предыдущей страницы. ХВ растворит старую краску не сомневайся и прилипнет как надо. Коррозию вычищать до чистого металла, будет насквозь проходи ВЛ-02 жирно и заплату. Порошок от коррозии это и есть сульфид цинка...

Эх! Сезон начинается...... А не прокатиться ли нам на Ракете!?.........

Видимо не весь! Тут указаны размеры. http://motaki.ru/index.php?route=produc ... es=1-2#p33

Так ты совсем лодку не эксплуатируешь, Володя! Выглядит как будь то только что покрашена :good: Ни одной царапины :crazy: К стати днище Прогресса завод красил серой ХС номер не помню где то это всё записано на бумаге. Помню что мне не удалось найти такую краску в общем и ХВ и ХС краски что надо...

С днем рождения Юра! Всего самого лучшего и много!

Володя, "обратимая" значит растворяется новым слоем краски с таким же составом растворителей и смол. То есть старое покрытие растворяется новым и превращается в единую плёнку. (бензины масла и прочая химия не растворяют ХВ-16) В случае необратимых красок, то есть плёнка которых после...

Володя качество красок это лотерея и относится это как к нашим так и к импортным! В связи с этим вопрос, мог бы ты порекомендовать импортные обратимые краски для лодок. Или грамотную техническую литературу на импортные краски и их применение. Ты ведь понимаешь что лодка не машина и механические...

Отмечусь и я в этой теме. Дополнительный моторчик для Прогресса есть, дальше как всегда вопрос как его приспособить. В общем подглядел в этой теме кто как делает. Определился с конструкцией. Далее-чертим, пилим, прибиваем....... :hahaha: Размеры все свои под конкретные условия и лодку. Ход...

Марка стабилитронов указана в левом верхнем углу схемы. 1n5388b. 200 вольт 5 ватт. Вот даташит на них http://www.alldatasheet.com/datasheet-p ... 5388B.html Возможно применение любых других стабилитронов с такими же параметрами то есть 200 вольт 5 ватт. Очень не рекомендую применять наши...

Володя красная на днище это ПФ-115 на ХВ-16. Держится пока, ну краска го...но если честно попала, я про ПФ. Выцвела за 2 сезона, сейчас мажется, то есть смола в краске полное го...но. Сейчас спустя 5 лет она уже почти желтого цвета :hahaha:

Не думаю что люди с которыми ты общался имеют представление о перхлорвиниловых красках и уж тем более не располагают информацией, чем красили Прогрессы на заводе. Скорее всего менеджер дилетант могла сказать про ХВ-124 так безграмотно. Ну да ладно! Вот выдержка из статьи о покраске Прогресса...

Да на Нептуне помпа работает с разными оборотами и разной производительностью, и рассчитана она на максимальные обороты и максимальное количество тепла в цилиндре. Только ведь и помпу не дураки считали и они прекрасно знали какое сопротивление будет испытывать вода в системе охлаждения на 5000...

С волной на Камском море порядок, это моя стихия, там и хожу в основном, 1.5-2 метра это нормально, для тех мест! Топлива с Левшина до Чермоза 40 литров с запасом хватит. Нептун у меня кушает не много 6-8 в час. 130 км это 4 часа ходу с копейками. Дозаправка в Чермозе. Давно не был этим...

Сравнил как? Поставил оба поршня юбкой на стол и посмотрел по высоте? Чудес то ведь не бывает, мотор разбирал поршень снял, он не упирался в головку, прокладки все те же, а новый поршень упирается в головку......

Да Юра есть, и более того скажу что для каждого типа двигателя таблица будет своя, на один единственный режим, на номинальный. Данные для расчета 2Т и 4Т значительно отличаются, точно так же отличаются и расчетные параметры. И если опустить конкретику по каждому индивидуальному типу мотора...

Уже три недели сегодня будет, как Кам. ГЭС воду начала скидывать. Промыло весь лед дня за 3 буквально, ниже ГЭС. Река то тут узкая скорость течения большая когда ГЭС воду скидывает, и народ махом на лодки сел. Промыто всё от Перми до Осы там то же уже гоняют, но там широкая река и не везде...

Температура гильзы 2Т и 4Т определена самим принципом работы моторов, а именно их тактностью, и не может быть одинаковая даже при равных термостатированных условиях работы моторов. Рассмотрим основы. Температура горения газообразного топлива в камере сгорания расчетная 2000 градусов Цельсия...

Привет, земляк! Что там река открывается выше Кам. ГЭС ? Полазна, Добрянка уже на лодках поди ходит? Тут в низу гоняют давно уже!

Добро отправлю свой вариант взаимозачетом :hahaha: Но у меня схема новая для Ветра. Тут описание topic7898-125.html#p234491

Ступай Юра с богом. :hahaha: В этой теме все мы написали достаточно много информации, и этого более чем достаточно что бы определить уровень знаний как теоретических, так и практических, каждого из нас. Образованные люди сделают это без труда, а те кто не обладает на сегодняшний день...