Результаты поиска

Михалыч, фланцев у меня не пулучается... хочу гладкие борта и снаружи и внутри...

Это :ugeek: sekret.gif :crazy:

Когда был в Тыве... поднимались в боковушку Большого Енисея... На видео снимал Саша из Кызыла, но мне оно не досталось... Сам снимать не мог - держал до изнеможения мотор левой рукой, а правой рулил... Ширина речки была от 5 до 10 метров... Мужикам реально было страшно. Местами один баллон...

Построил точный чертеж своих баллонов... Вид сбоку конус опущен от образующей вниз около 40 - 50 мм

Саша фанатик-катамаратик... Там где я бы спрыгнул и на веревочке 20 - 30 метров поднял его... ОН РАЗГОНИТСЯ И ПОМЧИТСЯ НА 5 СМ МЕЛЬ!!! :crazy: (Это он так свою лубовь к кату доказываеть)

это у Михалыча осадка 10. у меня кормой 20 носом 10. И это обязательно! Плоско уравновешенный кат будет буровить воду и не"выскользит" на псевдоглис. В любом случае чтобы стартовать нужна глыбина хотяб 40... Реальный подъем воды без тоннеля 10-15 см. Больше не получите! вот и рисуйте теперича...

и пластину можно выполнить полутоннелем... хотя бы 100 мм и то уже будет работать, но это сложно - нужно параллелограммную подвеску пластины-тоннеля делать... т.е. тонель - корпус должен плоско подниматься - опускаться... (все это уже рисувалось... :crazy: )

вообще это оптимальное положение нужно заранее определить

хи хи... фиксировать нужно пластину... выбрали скорость при подходе к мели (15) максимально подняли мотор до устойчивой работы и зафиксировали... я в первую поездку сам был фиксатором и держал мотор левой рукой на весу что было сил, а правой рулил...

http://my.mail.ru/mail/ukkr/video/_myvideo/8.html В самом начале 5000 оборотов 29 км/час - где волна замывная??? а брызги не успеешь собрать в сплошную массу, от которой может оттолкнуться винт!

Да ее уже нет! 25 км/час = 7 метров в секунду (за 0,7 секунды длина ката проходит)... какая волна!!! одни поперечные брызги от баллонов в бока!!!

поднятие воды зависит от скорости... от 15 до 20 км/час - максимальное поднятие... 25 км/час кат выпрыгивает из воды и мотор нужно уже опускать - ловить воду... Вот так. А иначе нужно тоннель делать, чтоб с водой остаться...

Вот все забивные гайки приклеены. Зазор между смежными закладными 1мм, а между нижней и средней парой 41мм. Болты все крутятся от руки без заеданий... Можно вклеивать закладные в листы пенопласта....Вес пяти закладных деталей с гайками и болтами 1,1 кг.

Чтобы были выдержаны все зазоры в узле стыковки половин корпуса, приходится "согласовать" резьбу. Для этого используются кусочки фанеры равной толщины с закладными пластинами и выдержав одинаковый зазор прокладками, определить направление установки забивной гайки... (что то мудрено написал... но...

Да уж... но ничего... выживем!

наверное Ты купил моторы до повышения цен....

"Как вы яхту назовете так она и поплывет" ...вот не идет пока ничего на ум... :jokingly: Наверное "Кеяк"... :crazy: или "Пен-як" :crazy:

на видео он катает только свою ж... Не показали, как впятером будут "утюжить" воду...

я не зря катался по КВХ... одно дело ровные плеса и небольшие шиверки перекатов- на них предсказуемая установка высоты мотора, но еще есть факторы продольной загрузки- развесовки и большой волны.... вот поэтому я от пружинной подвески не уйду... уменьшу до минимума ширину пластины, сделаю...

насчет небесного тихохода... как сказать... думаю скорость 25 не потеряю...