Результаты поиска

  1. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Да все это уже рисовалось и делалось 100 раз. Зайди на сайт с патентами... И водовод прямоточного водомета близко не работает как открытый снизу тоннель. Там - турбина насос с минимальным кольцевым зазором. А открытый тоннель это ближе к авиации - гидродинамике. Тоннель можно представить как...
  2. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    рисовал и тоннель перекрытый снизу... ( чтоб вода вниз "не выпадала") :crazy:
  3. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Отступаешь до ямки и стартуешь.... обычно если мель вверх проводишь ручками - то где воды по колено - см 40... можно уже стартовать... Если вся река меньше 20 см то только водомет поможет и воздушный винт
  4. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Вообще нужно все считать и знать свою осадку при разной загрузке... например спрыгнули с ката два "хомячка"... средняя осадка стала скоко??? А стала она 11 сантимов...
  5. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    А всего навсего 440 кг.... Осадка кормы 20, носа 10... Посчитай сам Площадь кругового сегмента могешь найти тута... http://planetcalc.ru/1752/ вот и возьми хотя бы примитивно... 2 баллона * 4 метра (эффективной длины) * площадь средней осадки (15см = 0,055м2) Итого 0,44 м3 или 440 кг...
  6. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    У меня не УР, а SAR
  7. Ильдус

    Российский серийный гибрид: Воздушник на ноге ветерка

    я свою голову с доработанным электронным зажиганием уже реализовал...
  8. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Это точно! Михалыч, как трудовая деятельность?
  9. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    на видео рисунок волны нарушен, т.к. Андреич сидит в переднем корыте - нарушена жесткость рамы - она горбом и поэтому создается волна намного ближе к носу.
  10. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    но нужно еще умудриться всю пену отодвинуть от створа мотора... конечно можно опустить мотор ниже, чем хотелось... т.е. например на 30 мм ниже пластины - тогда пузырчатая вода уйдет выше антикавитационной...
  11. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    для любознательных ссылка Андреича https://yadi.sk/i/KbiSOfzHbgX6Y
  12. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Все могет быть..., но пяточка пластины имеет меньше смоченную поверхность, а у каяка будет все дно "мокрое" + площадь баллонов
  13. Ильдус

    Самодельный каяк из пеноплекса "термит" плотностью 30 кг/м3

    Высота каяка 300 мм (т.е. половину ширины листа пеноплекса)
  14. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Но не об этом я хотел напИсать.... :crazy: Движение по глубине и по мелям это абсолютно разные весчи... Есшо на джонботе с пропеллером был эффект "водяной несжимаемой подушки" т.е. при приближении к мели "жопа" поднималась. и скорость резко увеличивалась. И при крейсерской осадке 15 см, мог...
  15. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    ... пластина воду не поднимает... :D это естественно! ВОДА поднимает мою пластину САМА!!!!! т.к. пластина с мотором уравновешена пружинами... И поднимает МИНИМУМ 10 см!!!
  16. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Это еще не все...
  17. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    а вот кода уже разогнались, тоннель - более стабильный "организатор" потока воды. Хотя на гладких плесах и пластина не хужее. А вот на волнах и тоннель будет биться носком лыжи об волны и пластина начнет подпрыгивать... что хуже или лучше судите сами :crazy:
  18. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    чтобы любой даже выдающийся тоннель заполнить водой нужно или разогнаться на веслах или опустить мотор ниже (если у тебя не полупогружной винт) или пригрузить всю корму. т.е если тоннель неподвижный - мотор на "качалке" для старта опустить. Или весь комплекс делать на качалке... А все таки...
  19. Ильдус

    Самодельный каяк из пеноплекса "термит" плотностью 30 кг/м3

    Пока готовлю - обрезаю высоту забивных гаек и размечаю рейки стапеля... ну и работу работаю. Как без энтого.
  20. Ильдус

    Сплавной катамаран под мотором

    Когда ходили с Михалычем сначала начинали движение с погруженным мотором. потом на ходу Михалыч поднимал мотор до оптимума... а далее при остановках чтобы стартануть использовались один или два блуждающих балласта, которые пригружали корму и потом уползали вперед...
Вверх Снизу