Результаты поиска

Дай объявление о покупке комплекта РДУ и МДУ от любой советской лодки. В районах многие вообще на лодки с новья не ставили ни стёкол ни ДУ, где-то всё это лежит ещё наверно в масле. Если попадётся Калужское РМДУ, - хорошо, оно универсальное под любую лодку. Если нет, то можно приспособить любое...

Похоже на "Амур", переделанный под ПМ. Смотри подфорум Амур/Восток.

Вот такая книга была выпущена в 2003 году. Если у кого-то есть скан или ссылка, просьба сбросить на э/почту администрации сайта.

Да уж, как только конструкторы их не ставили...

На К-36 вертикальный штуцер. Если на донышке поплавковой камеры есть направляющая втулка для оси поплавка, значит это родная крышка этого карбюратора.

Судя по ржавому храповому диску на маховике сарайчик был сырым и что творится внутри моторов покажет только вскрытие....Сколько ещё по стране таких сараев и гаражей где сгнили, гниют и ещё будут гнить остатки когда-то великого советского мотопрома.

Re: Куча вопросов по Вихрь-30. Если родной кабюратор не менялся, то максимальный часовой расход остался прежним - 11 кг/час. А вот если мощность действительно выросла , то естественно уменьшился удельный расход топлива, г/л.с. И если мотор не глохнет на полном газе и нет признаков обеднения...

Два км пробега мало для определения качества смеси по цвету изолятора свечей. Причины хлопков см. у Страшкевича на стр.124-125. Их много, но мне кажется причина в зажигании верхнего цилиндра (пропуски искры) поэтому и свеча засралась. Скорее всего прерыватель или люфт магдино, но не исключаются...

В паспорте "Южанки" уже "скромнее", всего 1,5 км и волнение до двух баллов (0,25-0,75 м).

Судя по этим статьям (КиЯ № 164 и 165) В-30МА должен быть стать дальнейшим развитием В-32, который видимо выпускался.

Re: СТРАННЫЙ ВИХРЬ Косвенно год выпуска мотора можно определить по маркировке на свечах. На в/в катушках ЦШ тоже должен быть указан год их выпуска, на ТЛМ-1 дата изготовления есть. Вообще электронное зажигание стали ставить в Куйбышеве с 1982г. В Перми наверно так-же.

Эта лодка была спроектирована для спокойной воды и маломощных моторов. Удары волн расшатают набор корпуса и заклёпочки "заплачут".

Re: двигатель вихрь 25 Смотри также возвратную пружину на магдино.

Что-бы зарегистрировать лодку как гребную, нужно два условия. Что-бы в паспорте лодки было указано что она гребная или гребно-моторная и её масса больше 200 кг. Если эти условия не выполняются то лодку могут зарегистрировать, по вашему желанию, как "другое водное транспортное средство, не...

Можно дать объявление в бесплатную газету о купле скобы. Так-же купить в интернет - магазинах.

А так же от Нептуна и Москвы.

В прошлом году на Мотолодке была информация , что в Новосибирске одна фирма делает крыльчатки для ПМ из полириутана. Может быть кто-нибудь их пробовал?

Всё так. Только часть К-5 в 1977-78 гг. выпускалась с допуском до 40 л.с. (а может быть и больше), перед переходом на выпуск К-5М. Так что надо смотреть шильдик и паспорт лодки.

Что-то напутали продавцы. К 65И идёт на мотоцикл Иж-Планета. На Н-23 ставится К 65Л, на Н-25 ставится К 65А.

На этом сайте выложены сканы паспортов "Южанки" и "Казанки-М". Вес "Южанки" - 145 кг, "Казанки-М", - 132+/-10 кг. Но всё это в заводской комплектации, со стеклом, сланями, банками. Сейчас мало у кого сохранились оригинальные комплектующие, в основном всё самодельное, со своим весом. Да пенопласт...