Результаты поиска

Вот проблема то :? ....Размеры отверстия в колпаке берутся с резинового ограничителя стартёра (красный цвет). Осталось измерить вертикально расстояние от поддона до ограничителя (зелёная линия). На колпаке это полученное расстояние надо отмерять то-же вертикально от буртика колпака. Вот вроде и...

Увеличенный зазор поршневых колец это прежде всего индикатор износа ЦПГ, т. е. снижения компрессии, а значит и мощности двигателя. А низкая компрессия это плохой запуск, особенно горячего двигателя, плавающие холостые обороты, рост путевого расхода топлива из-за снижения скорости лодки...

В эту дыру и вылетит вся компрессия. Повторяю, что 2,5-3 мм это опечатка в книге. Можете найти в интернете книги по ремонту мотоциклов, там то-же указан зазор 0,15-0,45 мм (ИЖ). Страшкевич в КиЯ № 168, указывает зазор п/колец "Вихря" 0,3-0,5 мм.

На стр. 96 книги Фишбейна видимо опечатка, или непонятно, что он имел ввиду :unknown: Так как на стр.97, в таблице, указан зазор в п/кольце В-8, вставленном в цилиндр, 0,15-0,35 мм... Сами подумайте, как должно быть изношено п/кольцо или сам цилиндр, что-бы получить зазор 2,5-3 мм. Да и набор...

Менять, зазор должен быть 0,15-0,45 мм (Фишбейн, стр.21). Читайте книгу, возможно придётся менять и поршни.

2300 мм, если верить topic5534-25.html#p179819

Не могу сказать, фото из интернета, взято для примера....Возможно люди хотели "кушать" и поэтому по кусочку резали лодку и сдавали в цветмет :jokingly:

Коротко, на фото. Кница - тругольная соединительная деталь, красного цвета. Бимс - поперечная опора палубы, зелёного цвета. Если нужно точное научное определение, то погуглите в интернете. :)

Кницы и бимс из дюралевого (алюминиевого) уголка. Количество по своему усмотрению. Перед установкой, между килем и палубой поставить внатяг деревянные бруски-распорки. Потом поставить кницы и бимсы. Кницы прикрепить только к бортам. Затем выбить распорки и прикрепить кницы и бимсы к палубе.

Re: Моя Обь м ремонт и тюнинг под себя Так в заводском варианте...

Подойдёт только от малой "Москвы".

При выборе надо читать инструкцию. Многие автоприборы универсальны, например...

Re: Недостающие детали, и проблема заводки двигателя. Изначально магдино МН-1 было с эксцентриками, см. КиЯ № 24, стр. 61. Потом конструкция прерывателя упростилась, вместо эксцентрика появилась прорезь. Когда точно это случилось не знаю, но в 80-х годах МН-1 выпускалось уже с прорезью. На...

Ещё тюнинг, http://www.motoboat.ru/mkm.html

Устарело,...см. topic7600.html

Вот "рецепты" борьбы с инеем,- книга Страшкевича, стр. 132, и КиЯ № 112, стр. 51.

Если стёрта только вертикальная полка тавра, то ничего менять не надо, некоторые её сами отрезают...Тавр из АД31 (алюминий деформируемый) наверно будет слишком мягким.

Re: Востанавливаю М10 и 12.5 Для Melitopol Размеры "ветерковского" держателя. Вроде одинаковы с "Москвой".

Статья из КиЯ, http://katera.ru/files/magazines/255/096-099.pdf ..."Обнаруженным на практике положительным качеством стала возможность установки мотора по оси правого тоннеля днища".

Думаю что сравнение не совсем корректно. У них разные виды водомётных движителей. На стационаре ставят осевой насос, а на ПМ,- центробежный. К.П.Д. осевого насоса заметно выше.