Результаты поиска

может быть пропадание искры после глушения кнопкой "стоп" по этой причине? пропадает не всегда, периодически, потом появляется из ниоткуда :(

поток воды после транца параллелен днищу, лодка идет с дифферентом, как движется поток воды?

совсем забыл :roll: , еще один сезон позади, сопротивление около 5 кОм

пора бы определиться с термином "параллельно воде", какой воде? стоячей в пруде или с течением и волнами в речке?? :pardon: Андрей (танкист) по моему имел ввиду "параллельно потоку воды за транцем".

первоначально была такая мысль, хотел термоусадочную трубку сделать, но кембрик мягкий, будет продавливаться и не известно как он поведет себя при контакте с бензином :dedok

у продавцов все что не черного цвета - силикон :D

если вы про синие армированные патрубки это полиуретан

рулевую тягу думаю надо поставить как на моем фото

тяга, лучше поздно чем никогда :roll:

topic10505-300.html#p305855 не Ока конечно, но транец он и в африке транец, доска (фанера) почти на всю ширину, без всяких шпилек, болтов тоже много :D , раньше накладка была тоже из фанеры.

нормальная казанка, для "ровной воды" можно поднять мотор, если гнаться за скоростью, но в шторм будете винтом воздух молотить.

естественно пароль другой, это правило безопасности в интернете не применять одинаковых паролей

Возможно воришки старого форума могут отследить новый пароль высылаемый на почту. Думаю правильней поменять пароль прямо на сайте только с использованием виртуальной ( экранной) клавиатуры. Какие будут мнения на этот счет?

Возможно поможет кому в борьбе с переливом на такой ямахе! Обратился человек с жалобой заливает, свечи черные, сырые работает плохо. Снимаю карб, вижу поплавок упирается в корпус карбюратора до того как произойдет полное запирание иглы. Поплавок пластиковый подогнуть язычок не получится! Лечим...

Re: 2т масло. про TC-W3 Страшкевич тоже писал? :shock: конечно меньше 1:33 лить не стоит, а лучше 1:25, Машу каслом не испортишь :jokingly:

сгоревшую катушку датчика перемотать не сложно, можно обратиться туда где перематывают электродвигатели, с другой катушкой сложнее так как она залита полностью

Re: беда вы "+" подали скорее всего на красный провод кнопки "стоп" и сожгли катушку датчика на плате под маховиком

Re: беда зачем вихрю замок зажигания?

вот именно с этим вихревский карбюратор не может справится по определению!

именно о конструкции и компоновке и идет речь, принцип работы карбюратора основан на законе Бернулли.