Результаты поиска

Вместе с маховиком подойдет любое, главное правильно выставить УОЗ.

Втыкай в бочку мотор и как прокол в камере ищут, пульверизатор, пшикалку ручную, воду с фейри разведи и пшикай на стыки, увидишь где пузырит.

В таком случае сопротивления выхлопу вообще нет.

как заводишь на суше, в бочке?

Значит точно выхлоп, противодавление увеличивается и начинает давить где-то, смотри все стыки где выхлоп проходит от двигателя в сапог.

Картерные газы отводятся в коробку воздухозабора перед карбами, может выхлоп попадает под колпак? что с хх происходит?

по мне так это голавль

Тебе надо в нашем побывать, перепад высот 23 метра.

Если на лодке разрешено не более 50, то про 60 не идет разговор. Ну уж если 40 то лучше ВЕОС и нога короткая кстати.

Может надо было сразу 50?

Какое сравнение разных по размерам лодок может быть.

У моей достаточно большая ( в профиль) килевая накладка и при установке мотора на третье отверстие, примерно на 20 мм выше киля, прохваты имели место быть, теперь на первом отверстии, примерно на 20 мм ниже киля, прохватов нет совсем, даже на очень приличной волне. С открытия возвращался дул...

Лодка 365 кг, мотор 110, бак 60 л ( не всегда полный конечно) , акб 18, 5 человек в лодке плюс небольшое количество шмурдяка, бывает 1-2 ребёнка. Тонну на 60 лс запросто, 16 кг на 1 лс.

Его на пробу брал у знакомого. Вообще при той энерговооруженности что у моего комплекта, затея с поднятием мотора имеет смысл только когда в лодке не более 3-х человек, когда 5 человек на борту плюс небольшой шмурдяк уже имею проблемы с выходом на глиссер.

У меня два одинаковых, оригинал хонда 11 1/2-14 1/4 сабля, просто на моем комплекте он лучше всего себя показал, поэтому купил второй в запас. По поводу геометрии естественно никто ее проверить не может тк нечем, но путем сравнения это можно оценить. К примеру три винта вышеозвученная хонда 11...

возможно, но геометрия точно лучше чем у китайца

винт хондовский наверно интереснее

Гидроудар возникает от попадания жидкости в цилиндр, тк жидкость несжимается, происходит это при закрытых клапанах, тк при открытых жидкость просто выплюнет в выпуск или во впуск. Пружины же находятся вообще с другой стороны, и сломать ее не так то просто, стержень клапана загнутого и даже с...

Всё верно сказано, от гидроудара клапана не гнет! И надо понимать причину и следствие, лопнула пружина, клапан перестал закрываться и он достал до поршня, от чего и загнулся.

Когда можно будет заказать на ямаху?