Результаты поиска

По моим помпам я затраты мощности измеряю и эти замеры помогли мне в коррекции некоторых размеров. По штатной - не знаю. Нет у меня штатной помпы.

В уравнение перемещения поршня подставляем параметры Вихря и определяем, какой ход поршня соответствует углу поворота 38 градусов. Для Вихря в уравнение ставим R - 0,03 и поправка Брикса 0,268. Умножаем этот ход на площадь поршня - получаем объём вытесненной обратно смеси. Сравниваем с объёмом...

Подгонка трубки под помпу с выходом по оси мотора. Трубку пришлось немного перегнуть и укоротить примерно на 4-5 мм. Выходной патрубок с резиновым кольцом и конусом на входе мне понравился больше чем штатный вариант. Можно такой патрубок делать и для помп с обычным положением выходного патрубка.

От пользователя информация. У него подтягивало воздух в помпу по посадочному пояску нижнего корпуса. Посадил помпу на герметик на корпус редуктора - воздух перестал поступать. Проверял он таким образом. Крутил помпу дрелью и медленено поднимал из воды. Как только помпа выходила из воды...

Глушитель - штука хорошая. Это конечно. Но при таком как на фото раструбе выброса за пределы раструба уже нет и смывать со стенок колпака нечего. Объём обратного вытеснения смеси при угле в 38 градусов меньше, чем объём раструба. Просчитано и проверено. Без учёта инерционных сил потока...

Почему? Эффект огибания края диффузора на входе воздуха в карбюратор у Вихря имеет место. Диффузор не имеет горловины, как, например, у мотоциклетных карбюраторов. И без раструба наполнение точно уменьшится из-за краевого эффекта. Но это вторично - Вихрь всё-таки не для гонок и рекордов. А вот...

Толку от него больше ноля. Так же написано? Согласен. Настоящий карбюратор должен иметь две составляющие - раструб и цену. :) Остальное - то такое... https://www.eagle-racing.ru/catalog/karbyuratoryonly/

Ну, как-нибудь поговорим и об этом. Эта тема про пластмасски. :) Как минимум есть две причины ставить раструб. ЗиФ-5. Отдали в кучу, которая готовилась для сдачи в металлолом. Внешний вид его был соответствующий и состояние тоже. Выбросить не получилось. :)

Раструбы на карбюраторы. Дистанционная подкладка, она же держатель оболочки троса.

Наружный диаметр ступицы я сделал 50 мм. Внешний диаметр в собранном состоянии - 50+90+90=230 мм. Диаметр стержней 10 мм, резьба соответственно М10. Расстояние между осями стержней 15 мм. Получается просвет между стержнями 5 мм. Вместо шпонок - два Имбуса М5 длиной 60 мм с гайками. Длина резьбы...

А что в ней сложного? Вот для Вихрей. Работать с настройкой моторов на много удобнее, чем с винтами на лодке на ходу. Но надо или большую ёмкость, или просто ставишь мотор на лодку, на якорь или к причалу с нормальной глубиной.

Да... У нас уже абрикос отцвёл, в огороды уже что-то посадили.

Для жиклёров. Для точной настройки смеси. Размеры жиклёров (диаметр отверстия в мм умноженный на 100) взяты со стандартного регулировочного набора. Точнее из диапазона, который мне нужен. Решил обновить свои наборы на более новые. Жиклёры заказаны. Приедут - повкручиваю.

Узел корректировки опережения. Не всегда удобно ноутбуком оперировать при корректировке опережения. Иногда и простая механика полезна. С пластмассками. :)

Ну и можно вообще сделать как на Вихрях - металлический патрубок, нержавейка, под какую-то соединительную резиновую трубку или шланг. Муфту. С точки зрения подачи воды - все эти помпы с запасом обеспечивают Нептун. Речь об удобстве и надёжности.

Следующий вариант - внутри помпы есть изменения, в результате которых надо было ещё больше отодвинуть патрубок. Уплотнение такое же - кольцо в канавке. Патрубок меньше диаметром, но с ребром жёсткости. Параметры ещё выше.

Первое изменение выходного патрубка. Трубку надо просто немного перегнуть. Входит в конусную направляющую, в патрубке в канавке резиновое кольцо. Держит очень надёжно. Выходной канал в помпе - по касательной. Параметры на выходе сразу выше.

Интересует мнение форумчан. Тех, кому это интересно. Речь о месте выхода воды из помпы. Проблемы в конструкции выходного патрубка. И в том, что, как мне пишут, нет штатных резиновых переходников в приемлемом качестве, да и в дефиците эта деталь. Это раз. Второе - надо бы как на помпах для...

Если так, то конечно фонтанчик - показатель.

Олег, я об этом писал. Или PETG, или ABS. Мне больше нравится первый. Но и из АБС - нормально. Что касается влияния износа на параметры. Я немало в муляке ползал на мелководном режиме на МС. Потом был повод отстегнуть редуктор, полюбопытствовал состянием помпы. Износа по лопастям и водоводам не...