Результаты поиска

Совершенно верно, термопистолет. Сейчас сижу и вспоминаю, в крайний выход я подготовил скутерную ВВ катушку с выводами для экспериментов, если мотор станет двоить. И таки я её цеплял, исключая провод с окислом. Мотор продолжал работать с перебоями на двух цилиндрах. Получается проблема не в...

Раз пошла такая пьянка... Продолжу. Подозрения у меня всё же падают на какой-то изъян в электрике, но для перестрахерки снял и карбюраторы. Карбюраторы внутри, можно сказать, стерильные, всё чисто. Но планирую зимой заказать на них все резинки и поменять, а также заказать мембраны бензонасоса...

Китайских скутерных АС набрать по триста рублей и не мучиться. Я даже как-то их тестил, но свой самоспаяный не один не сдох. 1. Свой коммутатор на МАС 16 2. Типа Спорт коммутатор 2. Регулируемый (оказался косячный) Ещё ставил какой-то без опознавательных знаков - работал хорошо. Но ролик...

В магазинном ЭДП вроде как уже есть пластификатор, что-то типа дибутилфталата.

Не, не глюки. 10% касторки в эпоксидку и ничего не порвёт.

Кулачок со ступицы маховика снимается иногда легко, а иной раз его приходится стачивать на токарном станке. В любом случае сначала надо снять стопорное кольцо и пробовать кулачок стянуть. Если расположение полюсов на маховике от МВ-1 не совпадают с расположением от МБ-22, то надо доработать...

Варится дюраль. Особенно точечно. Много зависит при этом от сварщика. Если мне не изменяет мой склероз, при шовной сварке Д16 теряет 50-60 процентов прочности, отсюда и трещины. Получается, если соединение не испытывает таких нагрузок, которые приводят к разрушению, то и шов, и металл возле шва...

Я прошлый сезон тоже отходил на штуртосе. Управление было острее, чем сейчас с редуктором.

Ну да, нестандартно. Думаю выходить из положения надо именно с помощью троса. А трубу ковырять только при ремонте мотора. Из двух зол, как говорится, надо выбрать меньшее.

Ааааахренеть :crazy::crazy::crazy: Вот это я перестраховался со своими сорока коняжками. На стандартную установку в Прогресс-4 как раз 14 футов и есть. Если подорйдёт, то тебе, Андрей, как Большому другу отдам дешевле. ;)

Андрей, привет! Это аналог М66. Планировал себе поставить на Прогресс, но приклепал лист, палубу на 15 см. удленнил в кокпит, чтобы на панель перед стеклом можно было поставить эхолот, и трос стал длинным. Пришлось купить такой же 13 футов. Встал как надо. Скоро отчитаюсь на форуме по постройке...

Трос рулевой Pretech (Корея) 14 футов, нержавейка, новый в упаковке. Покупал в "1000 размеров". Причина продажи - промахнулся с размером. Уже поставил 13-ти футовый. Цена пусть будет 6000 руб. на 50% цены за доставку могу сделать скидку по договорённости. ;)

Не надо очковать ставить подшипник с сепаратором из полиамида :D, особенно если он самый верхний. Температура плавления этого полимера не менее двухсот градусов. будет работать :good:

Роульс уехал к новому владельцу. Остался якорь.

Попадалась мне одна тридцатка,, довольно поработавшая. 305-ый стоял с сепаратором из светлого пластика, венгерский. Подшипник был живее всех живых.

Цену бы озвучили за квадратный метр. После этого большинство, скорее всего, предпочтут продолжать мыть пол, как и до просмотра ролика :D

Якорь Брюса 5 кг, оцинкованный, новый. 1000 руб. Роульс продан.

Я сейчас закончил большую работу с Прогрессом, заклёпок поставлено было вагон и тележка. Д16 и В65 грел в банке на свинце на плитке. Мягкость сохраняют сутки точно. По поводу сплавов. Ещё раз повторю свои посты, может будут кому полезны. Заказал заклёпки из Д18, пришли, попробовал перекусить...

:lol::good::good:

Хозяин-барин. Я не заставляю наваривать. Просто раньше тоже так делал, потом стал наваривать. Расточка, естественно, после сварки. Ради интереса покачай тарелку в горизонтальной плоскости и всё увидишь, где качается. Подшипники приходилось сначала клеить к тарелке, тогда всё исправлялось.