Результаты поиска

Re: Куда девается бензин. Маховик на шпонке?. Сальники стоят? Не дырявые? Нижние сальники практически не имеют натяга по посадочному диаметру. Пара хлопков в картере, и они благополучно слетают.

Конечно, на видио Теленкова парахедик с В-30 ,можно сказать, летит. У оппонента .... плывет..., неспешно.

Поддержу Виталия практически по всем пунктам, кроме припуска в 0,05-0,07мм. Маловато, на мой взгляд, для притира. Не менее 0,1мм В какой-то теме я выкладывал фото моего притира и поверхности цилиндров после этой обработки.Никакого хона не надо. Геометрия идеальная. "Тёр" с ф72 до ф72,5. ПС Не...

Померь шаг вашего совместного винта в районе ступицы. Не 200мм? Сильно похоже. Там хоть и зона тени за редуктором, но всеже. .

Чуток - сколько? Теряется упор - большая нагрузка, мало мощности, большой шаг винта. Плохо накачана лодка. Выбирай. А может все вместе. А на винтах с каким шагом большинство интернетовского народа бодро глиссирует на моторах аналогичной мощности? И с какой скоростью?

И вопрос. Почему ты выбрал шаг 150мм? Мощность двигателя и редукция?

Форма лопастей, что у тебя на фото - для водоизмещения. Т. е. относительно небольшие обороты, соответственно сопротивление широких концов лопастей пох ( ну почти пох). Для глиссирования ( гораздо больших оборотов винта) выбирается саблевидная форма лопасти.

Не понял. "длину окружности делим на количество лопастей" "шаг разделить на количество лопастей и получится высота всех треугольников" Не могу я что либо делать если не понял. :unknown: И тоже интересно про площадь лопасти, теорию. Я почему то считал если шаг попал, ширина лопасти уже...

Хм. А можно узнать, какая скорость при этом?

В твоем случае ширину.

Все, что выше - для постоянного шага. У тебя получился переменный, и не факт, что это хуже. По ширине лопастей вопрос и вопрос большой. При такой ширине, как у тебя на ф200мм винт не раскрутится до номинала 100%. Трение - штука серьезная.

Длину окружности в 47,1см ты нашел на ПРОЕКЦИИ лопасти на плоскость. А делишь ее на ширину НАКЛОННОЙ лопасти. Нелогично. В данном примере 47,1см надо делить на проекцию лопасти на плоскость, т.е. 47,1/9. Далее, думаю разберешся. ПС Кстати, тебе Telenkov и gosha83 пытались это объяснить.

Посчитал шаг по треугольникам на рисунке в посте от 23.10.14. в 19:41. Получилось : ф200мм - шаг 150мм. ф150мм - шаг 160мм. ф100мм - шаг 170мм. ф50 мм - шаг 500мм. Ищи ошибку.

Про "хлам" я вроде не говорил. Запчасти были б/у, но оочень кондиционные. У нас этого "добра" еще очень много можно найти. На Вихрях у нас ходят - специфика местности.

Пиши Данилыч, интересно. Кто-то для себя ценное найдет. Кому не надо, мимо пройдет.

Года два-три назад привозили мне на капитальный ремонт заклинивший В-20. С горкой запчастей. Из них новые только подшипники и кольца от В-25. И пожелание владельца -" Хочу чтоб не ломался". Из кучки б/у поршней подобрал наимение болтаюшиеся в гильзах, расточил верхнюю канавку под кольца от...

Re: Tohatsu 6, теряет передачу, неисправность Вряд ли демпфер "самовостанавливается".Обычно один раз провернулся, и все . На холостых еще можно доползти до берега. Упора ноль.

Re: Tohatsu 6, теряет передачу, неисправность Очень похоже на то, что винт хватает воздух. Винт крутится как бы в воздушном пузыре. У меня на ПВХ-ашке ЭТО проявлялось при резких манипуляциях румпелем. Накачка киля " от души" ощутимо улучшала ситуацию.

Ну вот, наконец-то у тебя, Калашников, приличный движитель. Поздравляю. Ты, это... колпак бы на двигатель одел, занесет ветром в карбюратор кубиков 30 воды разово, внезапно,..... заплохеет ему. :(

Почему Тохатцу в токарном на холодную не обкатываешь? :|