Результаты поиска

. Оболочка троса? Ось замыкающей скобки расклепать, чтоб туго ходила, и сжать скобу, куда паз троса входит. Минута делов.

Троса С2 крепятся к Калужской машинке просто на штатные места, абсолютно без всякого колхоза. Конечно, при условии, что она полностью комплектная.

Полистал сейчас мерковскую инструкцию по эксплуатации, ни слова про предохранитель в цепи зарядки. Есть предохранитель в цепи питания стартера, 20-амперный, но тогда бы стартер не работал. Так что нет, дело не в предохранителе. Если есть сейчас возможность заводить двигатель, и нет цешки, то...

Начни с предохранителя, при твоей комплектации он обязан быть.

Там, немного выше, к тебе пост. Поправь пожалуйста

2Теленков. Ни сколько не хочу умалить твоих заслуг, как классного рукодельника. НО... не нашел я Мерков 60 с с грузовыми редукторами.

Трудно понять, что именно ты не понемаешь. У Теленкова именно Вихрь30 с иномарочными винтами и легкая ПВХ-ашка. И он их своего опыта тебе говорит: для супергруза шаг 10,5 дюймов, для погонять в одного шаг 12 дюймов. На всякий случай 1 дюйм=25,4мм. У меня тоже была ПВХ-335 с Вихрем-30. Так винт с...

2 танкист. Не моя эта фраза.

Хм? А гуглл говорит, что у меркури 60 передаточное отношение редуктора 1,83. Посчитаем теоретическую (без проскальзывания) скорость лодки с Сузой30, к примеру при 5500об/мин с винтом 13-го шага: 5500/2,07Х13Х 0,0254Х60/1000=52,64км/час. Теперь с Меркури60 : 5500/1,83Х13...

Иван, передаточное редукторов вышеназваных моторов тоже одинаковое ???

В начале прошлого сезона установовил БЛИК на свой комплект. Очень нравится функция контроля температуры, вообще теперь не заглядываю на "контрольку". Удобный прибор, можно и не глазеть в него постоянно, запищит при нарушении режимов работы мотора. У меня это превышение оборотов и температуры...

Выше тебе совершенно правильно говорят, попытать комплект с 300-м винтом, с преполагаемой в дальнейшем загрузкой лодки и после принимать дальнейшие шаги. Если в лодке предполагается двое-трое пасажиров, думаю, на этом винте и остановишься. Для скоростного вихревского редуктора, на мой взгляд...

Может какую-то определенную скорость планируешь достичь? Скажем на вихревском 300-м полтинник на этой лодочке ты вполне догонишь.

Да считаю, какую скорость развивал твой Янтарик под Вихрем-30 с 320-м шагом с перекрутом до 6000 тыс. Очень приличная скорость получается. На Ямахе-30 с 14-м шагом эту скорость конечно не достичь.

У Вихря-30 и Ямахи-30 совершенно разные по передаточному отношению редуктора. Отсюда понимаем, что для одной и той же нагрузки им нужны РАЗНЫЕ по шагу винты. Виталик прав.

Клеил я несколько лет назад. Эд-20, ПЭПА. Наполнитель в клей ОБЯЗАТЕЛЬНО -мелкие опилки от таких же золотников. Сопрягаемые поверхности шкурены наждачкой на стекле, примерно 320-й. Сутки под прессом из мощного болта и фанеры 20мм. Тестовые золотники пытался разломать стамеской по месту склейки...

Re: Водомёт из гидрика в лодку. Вы неподражаемы :)

Не совсем тогда понятны действия по разбору(чистке) карбюратора. Вылетающая в такт прогазовкам смесь из свечных отверстий, наверное о чем-то говорит? А "обильно" искрящиеся контакты недвусмысленно намекнули бы о сдохших конденсаторах. Ну да ладно, главное заурчало "огорчение" :) . Поздравляю :yes:

Клеил фанерную лодку, принцип был - максимально бюджетно и удобство работы. Смола ЭД-20, отвердитель Этал-45м, стеклоткань ЭЗ-200. Все компоненты вполне соответствуют этому.

Я бы дрелью раскрутил,... за гайку маховика. Сначала с вывернутыми свечами, свечи на массу. Погазовал бы, убедился, что через свечные отверстия при этом вылетает смесь (или не вылетает). Посмотрел бы на искру ( или не посмотрел :) ). А можно и сразу с ввернутыми свечами....