Результаты поиска

Где ты пару тостов говорил про сварочный кабель? Там танкист обозначивал 50....100 квадрат сварочного. У тебя своих цифр, как обычно не было. Ты с ним солидарен?

Даже позиция толерантности всегда имеет граничные точки.. Середина:- самая удобная позиция. А есть СВОЕ мнение?

Ну пачему "несмагу"? Все правильно шунт в разрыв амперметр ему паралельно и мерим. Главно до работы добраться. На стрелочном пусковой нагляднее будет. Главно данные в студию.

Сергей, время ожидания будет примерно такое же, как от поста: -"померьте мгновенный расход топлива на ваших ПЛМ." Ну и варианты измерения тока в постоянке ПЛМ: Первый вариант: В "разрыв цепи". Достаточно точно, но надо иметь к этому техническую возможность. Второй вариант:"Постоянными" клещями...

В знак примерения, пусть первым будет ПЛМ, стартер у которого "такой ток (50 Ампер) пойдет только в момент, когда стартер из незапущенного состояния в пуск переводят, а это единицы секунды, край секунда. А дальше ампер 10-20 будет" :D :lol: цитата твоя.

Что бы говорить про отношение другого человека к работе, надо иметь хоть малейшее представление о его работе. Или у тебя какая-то извращеная логика. Я писал лишь про несоответствие сечения заявленному производителем. В этом случае просто берется кабель с сечением следующего ряда. Про...

Госты???? Ты или с Луны, или ОЧЕНЬ молод. Нетуу в России ГОСТов. ЛЮБОЕ гражданское(про военку не знаю, не касался) предприятие, ЛЮБОЙ собственности, вольно выпускать ЛЮБУЮ продукцию по ТУ, разработанным ИМ ЖЕ САМИМ. Будет ли предприятие поддерживаться ГОСТов, совершенно его личное дело. Есть...

Для Эйпуса. Сварочником - постоянником можно варить двумя вариантами: прямой или обратной полярностью. В первом варианте на массу детали "плюс",на электрод "минус". Во втором варианте,соответственно, наоборот: на деталь "минус", на электрод "плюс". Ты говоришь сварщику:" надо проварить эту...

Вообще-то ты не до конца прочитал фразу с вики. Там написано: "контактам генератора/трансформатора". Надо ли об'яснять, что это автоматически подразумевает переменку? Конечно, можно сюда пытаться пристегивать диодный мост, поэтому сразу к тебе вопрос. У сварочника-постоянника выход две клеммы...

Ввел какие-то новые понятия в постоянной цепи: "масса и фаза" . Сможешь связно обьяснить, что такое " фаза" , "масса" в цепи постоянного тока?

Цепануло? А капот открывал? Я открыл капот своего авто и померил штангелем диаметр проводов. С минусовой клеммы аккумулятора на блок двигателя провод диаметром 7,4 мм=40мм2. Длина провода 1 метр. С нее же на кузов провод диаметром 4мм2=12мм2. С плюсовой клеммы : провод на стартер - диаметр...

Можно конкретизировать? До каких мощностей ПЛМ верны ваши рекомендации о 6мм2 на 5 метров длины стартерного провода? И 2,5мм2 на один метр? До 74л.с.?

300-400 литров, конечно не запредельные цифры. Соответственно и у меня вопросы. Сколько искатываете за сезон литров? Желательно без осетров :) . И что может загнуться еще через 10 баков, если нет даже намека на загибание после 20-ти?

Видимо зря кратко пишу. :) . Дублирую свой текст подробнее: Крутить притир без абразива, с маслом-соляркой, это финишная (окончательная, чистовая) операция. Производится после того, как вывели диаметр цилиндра в нужный размер (-0,001мм) притиром С абразивом.

Без абразива, с маслом-соляркой.... , как финишная, ... заодно убедишся, что нет никакого внедренного абразива. По вопросу "долго отработал?" : В литрах, очень примерно: Я на этом Вихре искатал 10-15 баков. Год мотор провисел в гараже, и прошлой осенью знакомые бракуши брали его три раза. Они...

Re: ПроблемА с СУЗУКИ DT 30 ЭТО знание из личного опыта или из сети? ( все так говорят)? Если из личного, как это понял? Дело в том, что на моей сузе 30 это с точностью наоборот. В нижнем на холостых смесь немного беднее, чем в верхнем. И это 100%. ПС. Интересно, ТС победил проблему?

Зазор остальных шеек коленвала-вкладыши не считал? Может уже за пределами допуска? Вкладыши проворачивает при маслянном голодании. Причин много. Из редких, мне попадался (правда авто) заклинивший в открытом положении редукционный клапан маслонасоса. На холостых ноль давления, на оборотах норма.

При меньшем расходе топлива мощность двигателя увеличилась. Лихо. Что за супер смесь готовит К68 в полный дроссель?

Может нет никакого парадокса? При медленном открывании дроссельной заслонки (увеличиваем разрежение) смесь все-таки постепенно обогащается (издержки простоты карбюратора). При переходе с холостых к малым это наиболее заметно, так как к работе главной дозирующей системы добавляется система хх с...

Да верят, Юрий тебе, верят :). При танцах с регулируемым ГТЖ я также пришел к выводу, что на полных оборотах вихревский карбюратор готовит немного более бедную смесь, чем на малых и средних. В реальной эксплуатации меня совсем немного напрягал всего один режим: При медленном переходе от холостых...