Результаты поиска

Может проще через запятую указывать - областной (краевой) центр и само место, например: Мухосранск, Зажопинск. :crazy:

На главной странице форума есть описание мотора "Стрела". Там же и ссылка на инструкцию, откройте и прочитайте. Я оттуда качал и распечатал. И еще, это только кажется, что в сапоге полости огромные, стенки довольно толстые, валы и шестерни тож не детские. Заливайте 350 мл, покажется мало в...

Ну в инструкции то 300-350 мл. Залейте и расскажите, а то я заливал в позапрошлом сезоне и забыл уже. Редуктор не течет, поэтому и не доливал больше. Осенью пробовал воду с редуктора слить, так ее не оказалось, сразу нигрол с нижней пробки потек. Перед этим мотор месяца полтора вертикально...

Санкт- Петербург и Питер вместе считать надо, наверное. Ничего личного и политизированного, географически один и тот же город. Ну и я из Кронштадта, скорее всего, тоже сюда отношусь. Не так уж и давно мы стали городским районом.

Из "Руководства по эксплуатации" об'ем заливаемого нигрола в редуктор 300-350 мл, замена через 40-50 часов работы мотора. По поводу заливной и контрольной пробки выше наврал, скорее всего, надо смотреть.

А что в ноге модернизировать-то? Подшипники сальники практически не убиваемые, если без масла и по камням да по бревнам не рассекать. А заливная пробка - она же контрольная. По количеству масла завтра в книге уточню. Я заливаю нигрол, надыбал на складе у моряков военных. Благо в Кронштадте...

Сегодня, наконец-то, дошли руки до "Стрелы". Переставлял ручку и "дрючок" карбюратора, было раннее зажигание. Переставил на 13 мм по часовой стрелке от заводской установки, если смотреть на перевернутое основание магнето. Карб отрегулировал по инструкции на мотор. Винты ХХ и качества открутил, в...

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Пронск. Там даже речка есть. Проня называется.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Осадка 80 см. Но когда я на него смотрел, цена была бросовая. Сейчас, после ремонта, скорее всего чисто косметика, просили 90 рублей. Судя по цене катер краской облили и больше ничего не делали.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Согласен. Я думал такой корабель приобресть, как раз в Кронштадте продавали, но тогда ставить негде было.

:hahaha: Во два за четыре, но не буржуинский :crazy:http://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i ... _273418803

Наврал, неделю назад за 5 и походу не совсем новая. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/vod ... _228463695

Пару недель назад на Авито в Питере просили 6000 рублей за сие изделие. Тож новое.

Спасибо. Мона купить с мотором EVINRUDE 100 XP V4 VRO. К сожалению не потянуть покупку сейчас, даже без мотора. А так, чевой-то посмотрел это катерок на меня. Может пару месяцев постоит? :sorry:

Чтобы не плодить тем выложу здесь. Продавец позиционирует как катер С-51, обводы тримаран.. Сайт и гуголь не помог. Плиз!

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Да никто и не глумится, тема то такая : посмотри и сделай как следует, а не как получилось, или попроси помощи, если рук нет. Так чаще всего "исчо" и головы не хватает. На продажу то ценник не по децки заряжен. Неужели надеется...

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Сейчас В Питере на Авито нашел три Прогресса-2 по цене 35 килорублей без "тюнинга" в идеальном и оч. хор. сост. На что мужик выше надеется.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Судя по стоянке на фото, это у нас в Кронштадте. Просют 90 рублей с телегой.

Re: Как не надо тюнинговать. Или хотели как лучше, а получилось... Вот тоже нашел.

У меня с катушки, при прокручивании рукой за маховик, было 6 вольт. Может на работающем движке и будет 12? :pardon: