Результаты поиска

По науке - есть описание в "Вихрь без секретов" (topic30.html) на стр. 229-230. А приспособление для удержания КВ описано на стр. 155.

Досталось мне по случаю от хорошего человека ветерковское основание МБЭ-1 на тиристорах "самоварах" КУ202Н: Так как ничего не бывает вечного, то было решено обновить его посредством переделки на импортные компоненты, благо информации на эту тему в интернете предостаточно. Единственное...

Таким образом и до создания своих орденов дойдем :D

Настоятельно советую сделать чтобы было, так как в тот момент, когда весла понадобятся - будет не до красоты. Этот узел в первую очередь нужно сделать надежно, чтобы в экстренном случае воспользоваться веслами.

Когда идете на веслах, на этом узле нагрузка. Лопнул-то как раз по этой похоже причине.

Здесь хорошая механическая нагрузка, потому видать и лопнуло. В идеале заварить и усилить, не исключено, что по шву трещина снова пойдет. Вытяжные заклепки, как мне кажется, в этом узле хлипковаты будут. Нержа нерже рознь - может пойти корозия (нержавейки бывают разные). Бытует и такое мнение...

Спикуляция домена давно индустрия - посмотри сколько стоят ради интереса домены на продажу с популярными именами :)

Вообще желательно где можно вместо паспорта что-то иное предъявлять, например у транспортных компаний - водительское удостоверение. Но везде свои правила. Где-то можно, где-то нет.

Юра, за Сергея пока отвечу - паспортные данные налево и направо требуют. А вот хранят те, кто их требуют - вообще безобразно. Поэтому "утечь" данные могут совершенно из других мест, где этого не ждешь. В больнице, на почте при получении посылки, в банке, в транспортной компании, в телефонном...

И еще - когда приходят письма от регистратора, хостера и т.п. о смене "правительства" - не доверяй им. За год было пару таких писем. В одном предлагалось поместить некий файл в корневую папку сайта, в другом зайти на сайт типа нового регистратора и поставить галочку. Первым делом ставим письма...

... и орг меры - напиши регистраторам, что в виду возникшей ситуации на будущее без твоего участия меры не принимать подобного рода, обязательно согласовывать, тра--та-та и т.п. И попроси поставить входящий и вернуть тебе. В идеале перетянуть поближе - к адекватному регистратору.

Сереж, как советовал ранее: 1. Поставь TheBat! Pro (именно Pro). Настрой почту так, чтобы она при проверке почты скачивалась к тебе, а у провайдера при этом удалялась. Плюс Pro в том, что и на диске компьютера переписка тоже будет в защищенном виде, например, на случай ремонта ПК, когда доступ к...

ВАХ!!! УРРРАААА!!! :pozdrav

Универсальное решение вряд ли существует, так как напрямую зависит от конструкции конкретного мотора. По идее просто ставите ограничитель на румпель, на машинку, на поворотную часть магдино, на кронштейн заслонки и т.д. и т.п. Как частный случай - ФУОЗ Сарумана - topic8662.html , там это...

Андрей, не поделитесь схемкой с общественностью? Интересно посмотреть.

Из контекста - "сейчас". Потому и рекомендую всегда обращаться по этим вопросам в местный ГИМС, так как именно они будут в дальнейшем контролировать процесс использования. И будет очень неловко ссылаться на интернет в тех вопросах, которые будут задавать при встрече.

Там же: Установка ЭСЗ на ранее выпущенные «Ветерки» вместо магнето МЛ-10-2с производится следующим образом. 1. Установите основание электронного магдино МБЭ-1 (в Вашем случае МБЭ-3) на мотор взамен основания магнето МЛ-10-2с, смазав посадочное место консталином или другой тугоплавкой смазкой...

На просторах: Маховик от старых «Ветерков» с магдино МЛ-10-2с по посадочным размерам и магнитной системе подходит для моторов «Ветерок-Э», Отличия маховиков только в метке для установки зажигания с магдино МБЭ-1 (читай МБЭ-3).

Вписываете не Вы, а ГИМС, соответственно регистрируемый мотор. И на лодке получается должен стоять мотор, вписанный в судовой билет - то есть зарегистрированный. Их может быть несколько. Соответственно за каждый ежегодно платится налог. P.S. Позже увидел, что у Вас Ветерок. Вероятно имеется...

Я бы сначала отключил регулятор и попробовал без него. Если ситуация не изменится, тогда все остальное. Но часто именно шунтирующий регулятор искажает сигнал в случае когда подача сигнала на тахометр берется с той же обмотки (обмотка освещения).