Результаты поиска

К созданию темы побудил мой "промышленный шпионаж" по дохлым выпрямителям-регуляторам лодочных моторов. Так что буду вещать о них. Нечасто, сразу скажу. Ибо ранее не фоткал :) Также приветствую рассказы по ремонту блоков зажигания. Но!!! Про Вихри/Ветерки и т.п. просьба тут не писать - всё...

Но испытать не получится. Я его регулятор починил. Случайно :oops: Так что кто следующий на испытания на Мерк-50,60 2т.?

Заводили? Работает?

Я с Олегом-59 договорился. :good:

:snimau shlyapu: редуктор... :D Пока - нет. Причина: 1). Кто-бы испытал, есть готовый. Почти :) 2). Нет корпусов для ваших регуляторов. Если только брать дохлый, расковыривать и вставлять свои "потроха". Что случилось со штатным? Мне перешлете?

:snimau shlyapu: В личку ответил.

Если как на фото - то просто выпрямитель.

Можно прозвонить и всё станет понятно.

Лучший китаец - оставшийся в магазине. И нервы целы, и деньги при вас. Ну какая, на..., копия! Даже на подделку не тянут.

Я в личку ответил

Б/у Ямаха. За те же деньги.

80!!! :shock: у меня в машине 55-й. А по регулятору я вам в личку ответил.

С днем рождения!!! :lodka::drinks:

:) я в отпуске. По готовности сообщу. Штатный можно попробовать замотать на Мотолодке, чего выбрасывать-то. Я в личку продублировал.

Реальнее некуда :) А с учетом защит, другого принципа работы, выхода на тахометр, цены.. Так что вам решать

Нет. Никаких промежуточных защит между регулятором и АКБ. Гелевый чем плох?

Сергей, мою тему открой. Там есть схема формирователя. И даже рабочая:)

:) коробочка - зажигание, а хреновинка - мост. Живость моста определяется прозвонкой. А вообще ищите "сопли". :) или электрика

к любому. Дальше стоит или мост, или регулятор.

Я уезжаю в отпуск. На месяц (да, вот так :cool:) Заявку возьму на сентябрь. Ждать будете? Нет. Добавлять АКБ :)