Попадание воды в разъем. Замыкание на корпус. Вход-то активный, там может стоять источник тока, которому и пришёл аллес.
Откуда знаю: из ремонта ЭБУ нашенских автобусов на метане. Там "мокро", где установлен ЭБУ.
В вашем случае я бы ещё ток/напряжение сравнил в цепи датчика.
:( ковырять ЭБУ ещё...