Результаты поиска

текст на этом форуме или в другом месте?

смело снимай, внутри крыльчатки втулка бронзовая, в ней паз под штифт, штифт в гнезде на торсионе (обратил наверное внимание на выемки на торсионе). и садится и снимается легко.

Присоединяюсь к просьбе, тоже очень интересно.

Нужно снять крыльчатку и корпус помпы. Он сразу под ней стоит. Но на мой взгляд уж если взялся ревизировать и дефектовать, то делай это на все 100%, т.е. все и вся. Времени затратишь столько, что даже не поймешь (зима же на дворе), а вот уверенности в своем моторе добавится - всяко лучше, чем...

Я бы слазил.... Под помпой стоит сальник, на него обязательно взглянуть нужно.

правильно она стоит, говорит же что против часовой провернул ее, лопасти мягкие вот и вывернулась как бы в задир

Жень, а от родной катушки будет работать зажигалка по этой схеме?

Что за новые запчасти?

Максим, привет! Мне мой тёзка земляк вообще советует Вихревские от МБ-2, но сейчас их найти по-моему труднее чем ПМЕ 211. Что на твой взгляд самое оптимальное на сегодняшний день с учетом твоих экспериментов и опыта?

Макс 43 вместо Вихревских катушек ставил от пускателя ПМЕ 211 на 380в, только нужно под внутреннее сечение колхозить пластины текстолитовые, чтобы на сердечнике не хлябали. Паш, попробуй свяжись с Максом, может еще чего добавит.

Андрей, не стоит меня благодарить. Спасибо нужно сказать автору фильма и Алексею Овчинникову(если не правильно, прошу извинить), который выложил и дал всем ссылку. Я за отсутствием некоторых возможностей решил упростить некоторые моменты из фильма. Вместо латунной втулки, которую автор (Раскат)...

Ищущий да находит...)))

Блин, не говори так уныло про Беларусь, заказывал там себе патронташ под патрон 5.6х39, так мало того что исполнитель за 5 дней изготовил, так еще и в день сдачи посылки (около 14 часов) она сначала прибыла в Минск, и в этот же жень покинула территорию страны. Причем в этот же день все уже...

На мой взгляд они в отличном состоянии. Только фото нужно было сделать с разных ракурсов, сверху не видно гнезд. Я бы оставил как есть.

МИР РТИ Санкт-Петербург в помощь

Если не найдешь съемник, то можно и маленькой шлифмашинкой аккуратно в самом тонком месте... Это не проблема.

феном нагрей, наставь отвертку большую и легкими постукиваниями с вращением - без проблем

Вот лови http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... motor.html разница с Москвой 10 лишь в конструкции ноги, кроме редуктора (потроха одинаковые).

Можно поздравить! Сложного в нем ничего нет, глаза боятся - руки делают)))

По КВ пока не встречал информации, но лучше не торопиться, пробежаться через поисковик (хотя бы), может и всплывет нужная информация. Попробуй обратиться к старожилам Москваводам, помогут.