Результаты поиска

  1. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Приветствую всех форумчан! По примеру Станислава Пузырь 67 заменил на своем М-М штатный КЛМ на карбюратор от Лифан 13. Небо и земля, парни!!! Работа мотора сразу понравилась. Осталось ждать воды, испытать на приемистость, тяговитость, прожорливость и тд и тп. Кому интересно прилагаю фото.
  2. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Согласен, в том плане, что каждый ищет приемлемые для себя варианты.
  3. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    крыльчатка нового образца Ветерка (8 лопастная) - хрень полнейшая, если ставить, то 6 лопастную. со шпонкой тоже голову не ломай себе, подходящего диаметра конец сверла. ну и кроме мотомира есть еще магазин мировые моторы, тоже хватает всякого добра (но цены ....!!!)
  4. T

    Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

    Re: карб для ветерка. от чего и какои поставить? а мне показалось 800-850 не более
  5. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    а что, в Ижевске есть такие?
  6. T

    23 Февраля

    Поздравляю всех водномоторников, рыбаков, охотников с Днем защитника Отечества! Всем крепкого здоровья и доброй воды!
  7. T

    Запасные части к лодочному мотору Москва М

    Выставлять там ПОСТ и караулить "новые поступления товара" :hahaha:
  8. T

    Мой VIKING NV 340 LE с мотором HONDA BF 10 DK2 SHU

    Похоже, Валерьевич, тебя обманули :shock: Посмотри на сайте Посейдона, там конкретно сказано, что на данной лодке идут штатные усиления стрингеров по днищу. Ну, а про киль уж я совсем молчу, такого быть не должно. Может ошибся ты? Посмотри внимательнее, должны быть.
  9. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    У тебя похоже голову вскружило... Где ты увидел мой совет? процитируй. Больше нет желания заглядывать сюда, счастливо оставаться, О ВЕЛИКИЙ МАСТЕР!
  10. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Многие так делают, выбор за тобой.
  11. T

    Мой VIKING NV 340 LE с мотором HONDA BF 10 DK2 SHU

    Валерьевич, приветствую! Благодарю за хлопоты, но я не о внутренней защите интересовался, а наружной))). Я почему озадачился этим вопросом - на сайте Посейдона укрепление стрингеров всех лодок Посейдон обозначены от транца до носовой части. На своей же лодке эти усиления немногим более самих...
  12. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    По количеству игл все верно - по 27 шатунных и по 40 коренных. Без фото трудно что то посоветовать, если в сжатом виде кольцо не ходит, т.е. стопор выполняет свою функцию, то какой смысл их менять?
  13. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Паша, не обращай внимания! И не нужно никуда бегать. Все тут найдешь и получишь разъяснения. А чтобы не провоцировать волну негодования со стороны тех, кого раздражают подобные вопросы, лучше пиши в личку - по лбу не стукнут, надеюсь, а время поиска информации сократишь.
  14. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Анатолий, ты под себя гребанул что ли? Так тут по-моему и без лишних комментов все ясно, кто тут "сумничал", а кто по существу высказался. Если ты не понял, то поясняю, тебя эти слова не касались. Или я не достаточно ясно выразил свое мнение о том, что тут для того и находится народ, чтобы...
  15. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Хорош скалиться парни! Все когда то чего то недопонимали, не знали, не умели...Здесь народ собрался не для демонстрации своей понтовитости и значимости, а для нормального людского общения, передачи опыта и знаний другим водномоторникам. Поэтому, чтобы не отвлекаться на разные колкости и выпады...
  16. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    Да все понятно, что лучше стаканы расточить. Да только нужна хорошая РММ, не у каждого токаря (их хватает) станок идеальный, поэтому и не каждый возьмется. Поэтому посадил так.
  17. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    А я просто прошелся внешней стороной сальника по наждачной бумаге. Запрессовывал в тисах.
  18. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    тоже тема :good: он полиуретановый, получше сырой резины будет
  19. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    хорошо обработать поверхность демпфера в местах износа (отшарошить и обезжирить) и завулканизировать с условием попадания отливов ступицы винта в родные (более менее живые) пазы демпфера. я бы так реанимировал
  20. T

    Москва-М (требуется: ревизия, модернизация, обслуживание)

    да, просто вверх и все.
Вверх Снизу