Результаты поиска

Андрюх, ОТ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРИОБРЕТЕНИЕМ!!!!! :good: :good: :good: По винту вбрось фотку места где написано, маркировку такую не встречал. Дюйм = 25,4мм., так-что "по русски" Н13" =~ 330,2мм., вот и смотри по загрузке. У меня на Эвине 4х лапый 10,5" х Н12"(304,8мм.) тяга - монстр! :shock...

Re: Дистанционое упровление на казанку с булями Миш,извини поправочка ВЕС < или =200кг., т.е до 200кг. включительно :yes: ;)

Abdulla я в этом году арендую место именно на такой лодочной, свояк уговорил к нему на базу встать(стою тоже на втором,но у меня рым-гайки в палубе), Видел на втором(или третьем) ярусе Нептун-3(из новоделов)... поеду в следующие выходные спрошу, как перемещают... З.Ы. Я на базе видел пару...

Отлично! Сразу с гидрошайбами - молодец!... потом бы скорее всего лень бы было :jokingly: Стекло правильно отодвинул к "бомболюку", теперь хоть полка над панелью человеческих размеров :good: ... Видео , видео не забудь! ;)

Я на Проге никогда не защищал, а на Нептун-3 стоял штатный резинопластиковый П-образный отбойник :yes:

Андрей я не ввожу в заблуждение, а предлогаю продлить жизнь тросов газ/реверс :yes: , т.к. при моей длине, получается петля с чудесным радиусом прекрасно укладывающаяся в транце, и трос прослужит много дольше :good: ... на фото всё прекрасно видно :pardon: з.ы. Поеду на остров в следующие...

Странно :? ... Ну, тогда наверное точно датчик температурный. Но чего ж его колбасит-то? Ничего, я своего снял, домой приволок... даст бог успею разобратся до "белых мух"(а, пока на Вихре) :D з.ы. Володь, скачай всё таки мануал... там по крайней мере будет конкретно расписаны причины...

Володь, у тебя там ещё датчик давления масла есть... не перепутал?

Вот на этой странице последний пост: topic1559-200.html ... Стас поставил на свой Эвин-35... я себе походу тоже буду заказывать, когда моторчик окончательно реанимирую :yes:

Да на всё :D ... Состояние краски на редукторе(перо, лопасти винта) Состояние подвески Люфт винта при включеном реверсе Подтёки масла из сальников редуктора Пошатай маховик вверх-низ; право-лево А, самое главное ЗАВЕДИ ЕГО В БОЧКЕ! :good: .... Ждём-с хороших новостей :yes:

Андрей холостых ты от него при обкаточной смеси недождёшся! Заканчивай обкатку и с нормальной смесью всё пропадёт. з.ы.На всякий случай проверь гайки на головке блока(не попорть их могут с гарантии снять), возможно прослабли после первых поездок.

Re: Дистанционое упровление на казанку с булями Пружинки клапанные(внутренние).. посмотри в автомагазинах, возможно и в грузовых. Лапку газа проще всего спросить по лодочным базам, а если не повезёт, то и сварить металическую втулочку с полоской стали не очень сложно, у меня лежит прозапас...

Андрей,ИМХО если Джонс 2х цилиндровый, да ещё мало хоженный, или вообще новенький - бери и не думай... мотор очень надёжный и выпускался без переделок очень много лет(америкосы не дураки, еслиб было гуано - не покупали бы) до 2005 года, ремкомплект поршневой с пальцами, кольцами и прокладками -...

Денис он у тебя в профиле записан... Вихрём кличут :D ;)

+ 1! :yes:

Re: лапка на штоке газа В советское время при выработке на основании кулачкового(МВ-1) зажигания(начинало люфтить и цилиндры работали с перебоями) подкладывали полоски метелла под лапки крепления и зажимали зажигание на максимальном опережении - работало отлично, т.к. я на малом и среднем...

Для проверки поставь простой насос от Волги-УАЗа или Жигуля, да и многие видел крепят такой насос в рецессе вместо груши - работает :good:

Re: лапка на штоке газа Вадим, эта лапка при увеличении газа изменяет угол опережения зажигания(двигает основание зажигания), если у тебя на моторе стоит МБ-22 или самодельное электронное зажигание с автоопережением, то вполне возможно, что эта лапка тебе не нужна :yes:

S - 380мм. :yes: , L - 506мм. :)

Re: Помогите выбрать На простой НЕудлиненный, не утяжеленный "типатунинхом" Прогресс-2(2М) Больше 40л.с. ИМХО ставить НЕИМЕЕТ СМЫСЛА :yes: , т.к. загрузить Прогресс-2 так, чтобы его не вытащила на глисс 40ка - невозможно! :pardon: ... а,если загрузишь - утонет :D