Результаты поиска

Но нагрузка будет много выше, и соответственно износ :yes: ... а, хочется просто ездить на "тяговой", сбалансированной 30(35)ке :pardon:

Re: Evinrude 35 ELAN Да, более высокие св.диоды "ловят" 3 квадратных(несимметричных) прорези, думаю, что это для определения "первого цилиндра" :?

Re: Похвастаюсь! Блин... Лёш, я упустил из виду - "Куйбышевский"... Прогресс-2М НИКОГДА не выпускался в Куйбышеве(ну, мне точно не попадались :jokingly: ), сравни номерА в судовом и на табличке(той, что на панели)... оч хорошо если просто ошибка :yes: ... и ни в коем случае в ГИМСе об этом не...

Вот и не хочется на чужие грабли наступить :pardon:

13" = Н330... для 40-ки имхо не проблема его раскрутить, может не до конца открывается заслонка газа на карбе?... сними глушитель впуска и посмотри на заслонку.

Спасибо :D

Это надо аккуратно сделать, т.к. всё равно 80-го бенза уже нету, а поюзать сей агрегат хоца :pardon: Слышал о проблемах с охлаждением 3х цилиндровых 20-к... кто чего сможет подсказать?.. и вообще какие траблы могут ждать? Хочется чтоб мот остался рабочим подольше :yes:

Тент конечно супер! :good: , и скорее всего дешевле не сделать, но цена за "кусок ткани с десятком клёпок и пару люминивых трубок" всё равно шокирует :pardon:

Мужики смотрите чего мне безвозмездно задарил мой знакомый моторист :-P ... говорит те, кто ему приволок это ЧУДО заводили его и ОНО РАБОТАЛО :crazy: .... Зажигание кулачковое на самодельном основании - менять :yes: Правда пролюбили затяжку гайки маховика и убили маховик :( ... хорошо, что...

На 2х тактниках это как правило вкрученный в головку блока датчик с выходящими одним или двумя(в зависимости от принципа работы) проводами. На 4х тактниках врать небуду, но думаю там-же. А, проще всего качнуть мануал и там 100проц. всё будет разрисовано :yes:

Попробуй на заведённом движке померить тестером... чудится мне это выход генератора на потребители :yes:

Артем ИМХО не забивай голову лишними мыслями и поставь винт "полегче"(меньшего шага) и ходи на оптимальных оборотах :good: :yes: з.ы. Сейчас винт какого шага стоит?

НЕТ! Он из Д16, а дюраль НЕВАРИТСЯ!... Только клепать :pardon:

Re: Evinrude 35 ELAN Стараюсь :crazy:

Артём обкатай спокойно моторчик, обороты слегка поднимутся, а уж потом будешь волноватся за недокрут ;) з.ы. Если есть винт с меньшим шагом попробуй поставить :yes:

Re: Evinrude 35 ELAN Хотя я и не очень заморачивался внешней обработкой, а больше уделял внимания точности, всё равно времени ушло на эти три кронштейна под оптопары - ВАГОН!(около 6часов, старался не промахнутся) ...ну практически всё "на коленке" :pardon:

Извини не пробовал :unknown: ... з.ы. ... и даже не присутствовал :pardon: :D

Ты что его(П-2) никогда не видел? :shock: :? Ничего не будет, если будут винты одинакового шага и по обоим тахометрам будут одинаковые обороты :)

Re: Похвастаюсь! Лёш прими поздравления!!! :good: Лодочка в таком состоянии - мечта! и реально стоит заплаченных денег :yes: ... По поводу пробок вот: topic2122-25.html брал в "ЛодкаХаус" :D

Саш, ИМХО как минимум для начала надо "горку"(приспособу для правки-исправления профиля лопасти) иметь, ну или сделать... а, потом наверное подогревать(без фанатизма, демфер же рядом) и править :yes: