Результаты поиска

А я после трех лет эксплуатации 12 ветерка задумался сделать пропил в блоке цилиндров. Может легче дергать станет (стартер с нептуна).

Да зажигание и так хорошо работает. Ветерок12 дергать при первом запуске тяжеловато. Электростартер установить - тяжелее таскать станет.

Сейчас стоит карбюратор от генератора или мотоблока на 6-9 лошадиных сил. Ветерок 12 поет , бензин не проливается, жиклер сверлить пришлось. ХХ 0.45 мм главный 1.5 мм, но многовато показалось. но прет как к 33. и цена его - копейки. на валберис купил за 7 долларов

Не будет он работать на 12 ветерке. Пошерсти ютуб. 660 уже ставили -не едет. С 880 я лично ставил и выбросил , ничего не полчилось, и жиклеры сверлил ..... говно!!!!

Прошло почти три года от предыдущего видео, и за это время и внес ряд корректив в конструкцию ветерка 12. Считаю ветерок лучшим мотором для троллинга. У друзей тохатсу и сузуки маленькие и ямаха и хонда помощнее, но крупняк щуки и судака всегда на лодке с ветерком. Подводную часть с...

YURIK Да брось это гнилое дело, овчинка выделки не стоит. Не можешь купить коленвал, в Росии, купи в Беларуси на озоне или куфаре.И голову купить дешевле чем заниматься такой тягомотиной.

нижний примерно 0.3 мм верхний 0.5 мм

Сегодня опять крутил на воде карб от 880 штиля, чуть оборотов дал и сразу мотор набирает обороты бодро и потом резко теряет тягу. Грушей продавливаю обороты чуть подымаются. подозреваю иглу в топливной камере. Фото жиклеров прилагается

Завтра разберу и сфотографирую.

А у карба штиля 880 в мембранной камере есть 2 жиклера в дополнение к регулировочным болтам. Ветерок на этом карбе работает только на холостых. Чтоб на нем гонять, придется опять сверлить и всякую херню творить, что и придется сделать. Вывод нахрен он нужен. Не покупайте!

А Что, у этих карбюраторов нет жиклеров х хода или переходных систем и ничего сверлить подгонять не нужно)

Кстати установил на мотор в помпу 4 х лопастную крыльчатку. Давление создает помпа феноменальное. Крыльчатку сделал из 8 ми лопастной обрезав 4 лопасти еще в прошлом году. Попробуйте , будете удивлены потоком воды. Для 12 ветерка то что нужно. Скину на ютуб видео, а сюда ссылку.

Ну что за жизнь с стоковым ветерком! Новое приобретение (12 ветер подарили соседи рыбаки) решил перемонтировать слегка, ну как залез, и тяга к творчеству победила. Уже обкатываю сейчас. На следующей неделе на воде испытание. Установил в КШМ сепараторы в шатунные и верхнюю шейку коленвала( в...

добавить со звуком не получилось . только гиф.

алиэкспрес. Радиальные Игольчатые роликовые блоки K253013 29242/25 подшипники K25x30x13, размер подшипника 253013 мм.

Сепараторы ставь, и проще сделать и работает НГШ надежнее чем ориджинал. На двенашке газую без страха запороть коленвал уже больше 30 моточасов.

Наработка на сепараторах 28 моточасов. Недавно менял клапанную перегородку и проверил подшипники- все идеально, возможно зимой поставлю сепараторы и в центральную опору кол-вала, но пока повода разбирать мотор нет.

Пользуюсь ветерками 8 и 12 уже 3 года. Если с 8 ветром эксперименты и "улучшения" проводил и с ногой и с карбюратором и с подъемом оси карбюратора вверх, и включение передач выводил вперед и вроде хуже штатного не стал, пользуюсь до сих пор изредка. А с появлением втерка12 ( им пользуюсь...

Спалил на ветерке 12 с сепараторными подшипниками уже 30 литров бенза. Большая половина на загруженной лодке и полном газу, и обороты двигла получались максимум 3750. Мне нравиться как работает мотор- и не так громко шумит, чем раньше и на холостых оборотах тихонько гудит. Пока отличные...

Я уже тоже переделал В 12 на подшипники с сепаратором с али. Делал почти также как Алексей и под впечатлением от его видео. Иголки, которая лишняя, проверял так- зажал в тиски и ударил молоточком на излом. игла с жестким треском отломалась. По микрометру размер 2.496мм, на старом подношенном...