Результаты поиска

в эту осень на ветерке 8 с таким-же коллектором 40 литров бенза сжег и свечки ни разу не подвели!

0.6-07 мм всего. Может не сильно навредит мотору. Бензин то уже не 72 а 92. Тем более у меня поршень не доходил до верхнего среза головки 3 мм. Обкатку В12 приостановил, нет сил бороться с этим карбюратором. Буду идти опытным путем. сначало заменил контактное зажигание на электронное - стало...

А мне надоел шум исходящий из нутра движка В8. На холостом ходу шумят клапана, а на полном газу через отверстие карбюратора слышны и клапана и шум подшипников мотора. При долгих переездах очень надоедает этот шум. Вот и я на карбюратор сделал глушитель шума. Уже проверил и результатом...

Сейчас обкатываю ветерок 12 в бочке с родным 33 карбом и сразу куча к нему, ( к 33) вопросов. С подрезаной головкой блока цилиндров и родной заслонкой карбюратора мотор не имеет холостых, они очень большие и опустить их можно уведя зажигание в минус 5 гр. Заменил заслонку на круглую без...

Очень тонкие стенки втулки останутся, долго не проработают. Шатуны рассверливать до большего размера и потом втулки на 16. а если втулки из латуни сделать - они прочнее бронзовых будут!?

искру проверь свечой с разогнутым контактом до 6 -8 мм . Если с перебоями искра- копай зажигание, без перебоев - топливо или движок.

По ветерку 12 когда сделаю, тогда и видео будет. А по ветерку 8- кино делал для себя . но возможно кому- нибудь пойдет на пользу.

Уверен что малый диффузор и не давал мотору проявить себя в полную силу. На ветерок 8 я установил карб PZ16 от мокика и доработал его: 1) развернул дифузор до 17 мм. 2)установил самодельный жиклер переменного сечения (как на родном к33). 3) в PZ 16 на дросселе есть игла с тремя положениями...