Результаты поиска

Re: не заводится вихрь 30 помогите Дело с большой вероятностью не в маховике, а в поршневой! :D Проверяйте компрессию! :yes:

Re: Доп. транец под мелкомоторчик или какой моторчик достаточно для "докатки"? В переспективе - да... хотел попробовать этот способ, но это не самоцель :nea: ... основная задача - безопасность :yes:

Re: Доп. транец под мелкомоторчик или какой моторчик достаточно для "докатки"? Красавцы Андрюх!!! Да, действительно более чем оперативно можно изготовить транчик! :good: з.ы.Размерчики сбрось для "идущих следом"... лучше прямо на фотке ;)

Re: архимед-пента Вот эт старичёк блин... работает и не шелохнётся :shock: ... класс!!! Юр, ты побольше фоток его выложи... - интересно же :pardon: ;) .. ну и видео работы без колпака тож хоца :D з.ы. Чёт он какой то "худенький".. а сколько он весит? :?

Блин... насколько верные слова!!! :good: :good: :good: Эх, где ты молодость :D

Правильно сделал. Переклепаешь - похвались обязательно... с фотками ессьно :yes:

:jokingly: ... Саш, ну почитай "мурзилку"... там всё описано :yes:

Саш, ты перед тем, как планку поплавка гнуть, запорную иглу на герметичность проверь :yes:

Re: Редуктор Да.. это японец!.. ищи мануал на Мерк-30 СиПро(Тоха,Ниссан Марин-30) и смотри раздел "ремонт редуктора" это твоё :yes:

:D ... Саш... эт же 2х тактник :pardon: .... начинай с любого конечно :yes:

Саш, извини невнимательно прочитал первый пост... а ВМТ в каждом цилиндре ты как искал-выставлял?... чёт судя по "хлопкам в дейдвуд" у тебя "позднее" зажигание, отсюда вывод... или неродой маховик(что врядли) или ошибка в установке УОЗ(угла опережения зажиг.) и соответственно неправильная...

Re: Редуктор Нет, по Меркам сорри не в курсе... Ильич гонял Мерка-30, но у него был Си Про(Тоха,Ниссан), а у тебя какой, японец или бельгийский "паровоз"? :?

Re: Доп. транец под мелкомоторчик или какой моторчик достаточно для "докатки"? А, я видел... вот: с извинениями автору ессьно :) подруливание основным мотором при зажатой "докатке" при тролинге думаю да нормально, но если идти в ветер и волну, то рулить ИМХО придётся самим моторчиком 100...

Всем привет. С успешным запуском Эвинруда появилась новая проблемка: Учитывая, что с Вихрём при поломке я мог что угодно сделать "на коленке" и спокойно добратся до л.базы , с Эвином такое не прокатит за исключением мелочевки ессьно, поэтому защищая себя и семью от "нежданчика" посреди Волги...

У Аlan на его Неман-2 точно Нептун с д/у стоИт... стукнись к нему в личку(ЛС) ;)

Блин самая нагруженная часть :? , да и ещё такой длинны... Дим, я б переделал "по правильному" дюралевыми клёпками, ведь сейчас не начало сезона, когда можно б было "махнуть рукой" и типа "хватит на пару месяцев" а осенью переделать... уже осень :yes: :pardon: з.ы.Носовой отсек в Проге -...

Re: Фото переделанных узлов и приспособ для ремонта Вихря. Мммм да.... :? :jokingly:

Как много заклепал и в каком месте?.. фото в студию. Вообще большая ошибка... нагруженные вещи надо клепать дюралевыми, люминь просто разболтается... это вон... "гидрошайбы" можно хоть вытяжными(как у меня :oops: ) :pardon:

Какой-то странный алгоритм неисправности :? ... еслиб всё происходило с мотором питающимся от старого Вихрёвского б.бака, то я б предположил, что на волнах поднимается "муть" со дна и перекрывает сетку на заборнике... после выключения двигателя всё оседает и после запуска происходит по новой...

Тёзка привет. Добро пожаловать на форум :D ответ на твой вопрос есть в этой темке topic1039.html ...