Результаты поиска

Ему с самого начала так ответили...А ВЫ ещё и подтвердили... :-)

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 А мы с тобой не такие? Тут половина форума такие же... :-)

Чёт мужики ВЫ тему 3-х годичной давности решили обновить?

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 Тут 7* килеватости, а там 5* считается что лучше, вон у Южанки-2 все 8*, так вообще не лодка...ЗОЛОТО!!! Но чёт берут меня сомнения по этому поводу... :-) А так Каза 2, очень достойная лодочка...

Re: Поделюсь и я своими стараниями по К5М3 Опа и "лобовуху" уже снял... Прикольная вещица... Почём нынче такие красапеты?

Ясно, раз умалчивают, значит не выпускают! Да и где-то была информация, что цех по производству, вместе с оборудованием, был перевезён на другие площадя не на территории завода, но ему подконтрольные... а там... правда али вымысел, кто теперь знает... :-(

Да, но у Козы 5 этих реданчиков по днищу аж 4-ре, я понимаю что материал такой, но всё же их то же можно назвать реданами, и несмотря на то что там заклёпок по днищу много больше чем у Прогресса, все считаю её быстрее Прогресс-4, вот из-за этого мне бы и хотелось подтянуть свой Прог-4 P.S. А...

Так таки то ДА, но абсолютное большинство ставит продольные реданы на мотолодки в чьей конструкции они не были предусмотрены! А на Прогресс-4 уже есть заведомо, стоят два, вот Я и решил что ещё 2 в + ему не повредит...наверное...Как ВЫ считаете?

Спасибо за понимание... т.е. ВЫ считаете, что дополнительные реданы способны увеличить ход Прогресса-4 ...? Даже не смотря на то что у него 7* килеватости?

За гидрошайбы речи не идёт, с алюминия выгнул точную копию родного редана, правда с двух кусков, немог найти такой длины лист, что бы не прерывать их! Думаю, как здесь советуют, вынести новые далеко на скулу, а вот родные оставить на старом месте! Но наверное, как на фото, мне от этой водички не...

Может скинешь сылочку по памяти...интересно...

Эх, мне бы столько "никеля" да на мой Прог-4, "я может и не женился бы никогда" как говорил один мультяшный персонаж...

Re: Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта Кто, где и что начал? Вы о чём, о Импульсе? И где ВЫ их видели в продаже? Никто, ничего не начал...Так, картинки выкинули в инет, а мы и давай побасёнки слушать...

Re: Подвесной лодочный мотор "Impulse" 4 такта До 80-х годов мощность лодочных моторов в разных странах измерялась по разному. К примеру в Японии 30 л.с. означало то, что эта "тридцатка" это мощность на гребном валу. Остальной же мир, включая Россию (СССР) измерял мощность на коленчатом валу...

Здорово!!! :-)

И какие же варианты? 5М4 с её 8,5 или Ю-2 с её 8? А может Днепр...? Там все 14,5... Я не думаю что у П-4 с его 7-ю, ну нет шансов... :unknown: Просто мне нравится такого типа проект, начала 40-х годов... а-ля "торпедный катер"... :good:

Ну, может быть... Я не спорю! У нас на причале есть то ли Стрела то ли Волга, не знаю, но с родными "крыльями"!!! А т.к. у нас море и песчаные отмели не редкость, да и подход к причалу только с песчаного берега, у хозяина всегда была и есть с этим проблема... А ходит он на скоростях ну никак не...

Прогресс-2 и Прогресс-4 разные лодки, хотя крыльям, все равно что подымать!!! А предложенный Вами вариант, это УТОПИЯ, в проекте поднятия скорости корпуса Прогресс-4! Здесь на форуме есть тема про катер СССР на подводных крыльях и там очень подробно рассказано какие подводные камни есть у этого...

Я так понимаю, наших пенсионеров, между строк читать не учили!!! :pardon: Или просто забыли, что есть такое...понятие.. :?

Какая нафиг технология :unknown: у Вихря? :? Вы шутите??? :jokingly: Ничего отечественного подвесного и моторного не выпускается... :( :( :(