Результаты поиска

Re: Меркурий-50 2Т. Компрессия, кольца... менять не менять? Дим, ну сознайся, все равно ведь сам понимаешь, что это ни есть гуд!!! И что желание не проскакивает, разобрать и "выровнять"??? :-)

Re: Меркурий-50 2Т. Компрессия, кольца... менять не менять? Я вот СИЛЬНО склоняюсь к совету Лухи, :-) но ещё надобно как-то по-вумному обосновать это хозяину... Масло залью, погляжу и там видно будет. Но наверняка прайс на запцацки гуманным не будет! что мне и должно сыграть на руку... :-)

Re: П-4Л первого выпуска. Фоток днища и побольше желательно!!! Расположение реданов ОЧЕНЬ интересует!

Re: п42 Однако... Видать в Москве, как в Греции... "всё есть" :-) А всё таки раданов было 4-ре ИЗНАЧАЛЬНО!!!!!

Re: Компрессия, кольца... менять не менять? И "газ в пол" и аккум нормуль, и компрессометров аж 3шт. булё.... одна йухня 6,5 и всё тут! Масло вот только не пришло сразу в голову залить, ладно ещё немного покручусь туды-сюды и буду смотреть стоимость всего набора для "ЗАПОВ" ДЛЯ РЕМОНТА, НО...

Re: Компрессия, кольца... менять не менять? http://gaz21.su/articles/technical/compression.html А тут написано что вроде как... Всё конечно не читай, там перед табличкой абзац небольшой есть... А так конечно Я с тобой согласен, ложить только 85кг одному тяжело, подожду до выходных... Но боюсь...

Re: п42 Я бы не заморачивался! Может он был изначально просто Прогресс-4, бывший хозяин где-то надыбал "убитый с будкой" снял нужное, а именно "будку" и реданы, а так как родной транец сгнил, выкинул и сделал новый у меня тоже транец выварен и сделан на "моём" заводе новый и что... Так наверно...

Re: Компрессия, кольца... менять не менять? Самый заурядный Мерк-Марин естественно 2-х тактный. в "атмосферах" или как оно там по грамотному кгс/м2 так кажется? Но вот ещё что мотор то рассчитан по мануалу на низкооктановый бензин, может она и должна быть такой???

Re: п42 Табличка по ходу тоже не с Прогресса-4Л, он ведь с "будкой"! А просто Прогресс-4 как раз и был, что на табличке без буквы "Л". Тут и к гадалке не ходи, обычное усовершенствование корпуса "Прогресс-4Л" из частей, которые были доступны бывшему владельцу лодки!

Подвернулся мотор, заводится хорошо, ровно держит холостые, уверенно тянет во всём диапазоне оборотов, включая максимальные свои 5450, расход горючки обычный..., НО вот с КОМПРЕССИЕЙ не задача!!! Измеряли несколькими разными компрессометрами и во всех цилиндрах 6,5-6,51-6,5-6,55, откровенно...

Всё так, но днище как было 8* так и осталось и обводы же ты не менял? Ну разве что, брызгоотбойник заменил на уголок, вместо полосы...Не будет он "прыгать" и в ходу сваливаться с борта на борт, на скорости за 56км/ч? Запиши плиз, показания таха, уж очень мне не хочется менять свой Прог-4 и...

Ну вот волнует меня вопрос и всё тут!!! Как будешь реализовывать ВСЮ мощность 90 л.с Тохи??? Я почему спрашиваю, в планах купить Евинруд с впрыском, в этом диапазоне сил, вот и думается что кроме как заменой Прога-4 на "пластик" вариантов нет???

Ох и не лёгкая эта работа, рихтовать прогресс Я всегда говорю, что не буду этим заниматься и ...лять опять приходится... :-(

А что со скуловыми брызгоотбойниками? Они я смотрю вроде как не родные? Переделанные? С чем связана была переделка?

Я только что смотрел на Boatsinfo так там и безэлектродные и электродные свечи ставят, у меня "Янки" мотор, наверно потому и безэлектродные стоят, а там кто его знает...

У меня такие форкамерные свечи стоят, всё работает и ничего не сбрасывает уже не один год... не знаю чем они тебе не угодили... Кстати в первых мануалах на эти моторы шли как раз такие свечи, это уже потом ставить начали обычные...

Сфоткать винт и как стоит на двигателе смогу только на выходные...

А у меня "а-ля Хондовский" ничего не сверлил и никаких шайб... Просто снял и просто поставил... Но брал тоже наугад на пробу, вдруг не подойдёт...подошёл...

Так то ж с запасом, все равно замучается подбирать винты, а после Казанки-2 на меньшее уже и не глянет... а двигатель уже заранее мощный :-) Да и посмотрите разницу в цене между 60-й и 80-й я не думаю, что кто-то не натянет эту разницу! Хотя она и самая дорогущая из всех подвесников...

Что-то я не встречал фанеры с красного дерева, да ещё и с таким количеством сучков... :-) :-) :-) Но цвет мне нравится... :-) Вообще, здорово получается...