Результаты поиска

Из моей практики самые лучшие показатели ЯМАХА-40 выдает с 13-м винтом с уменьшенным на 10мм диаметром.

Спасибо за понимание,Дмитрий.Всегда надо идти от простого к сложному.А то сразу плиты городи и тд.

Машинку ставь справа.

Я не огорчаюсь.Я из многолетнего опыта поделился с человеком причинами этого явления.Может быть даже попал в точку.Если у тебя возникнут вопросы обращайся,я никогда не огорчаюсь,чем могу посоветую.

Эта вмятина работает как плита.Скорее всего это и есть основная причина.

Ушли от вопроса.

Название чего?

Еще реверс.

А это реверс

Во,он сам нашелся.Попросил сделать регламент и спустить на воду.Это привод акселератора.

Re: д.у. на нептун Мы одному клиенту на Нептун ставили иномарочное.Попробую его отловить,сфотографировать.Помучились немного,работает все четко.

Ну вот.Нашли первую причину.Руль ставят слева с моторами Привет-22,Москва-М,Ветерок и т,д, Идем дальше.Днище ближе к транцу смотрел,на предмет неровностей?

Ильич,не знаю как холостые,а фотки классные.

Ну расколись по -секрету:руль у тебя слева или справа?

Не понял.Был ли крен с предыдущим мотором и одинаковое ли вращение ГВ.Расположение места водителя(слева,справа)соответствует ли вращению винта.Когда выясним это,тогда будем ломать и плиты городить.И посмотри,нет ли вмятин на днище ближе к транцу.

Если хочешь получить грамотный ответ,ты хотябы рассекреть название мотора(у них вращение разное бывает),название лодки и под каким мотором она ходила раньше,когда не было крена.

А тахометр почти шкалит.ГОНЩИК однако.

Re: ямаха F-40BETL Или топливный насос.А скорее всего,где-то подсос воздуха.

Шаг винта-это расстояние пройденное винтом за один оборот.В наших винтах это в мм,в забугорных в дюймах.И как винт по диаметру не точи или не увеличивай,все равно расстояние пройденное винтом сохраняется неизменным.

Ильич.Слов нет.Отличная работа.Красиво.Один вопрос,как к спецу такого класса:Заземление бака на корпус обязательно или нет?(знаю,что в самолете все землится).