Результаты поиска

На свои вопросы ответы получил, плохого не вижу. То что дергантся мотор дак это перебои в работе циоиндра. У меня так дергает когда колпачек частично слетает. Копай конечно зажигание, но я останусь при мнение о подсосе воздуха( плохая герметизация картера).

Посмотрел только что видео. Первый вопрос - что там брякает или на видео такое? 2. Геометрию головки не изменяли? 3. Газуля была на полном на ходу? 4. Если поочередно снимать свечные колпочки в работе мотора- какие результаты? 5. Перед запуском какие действия были. Дергали с подсосам или сразу...

Один ппинцып или нет, об этом лутше спросить у Танкиста. Я знаю что МВ2 и МБ22, это обсалютно два разных зажигания, что он в МВ забыл я незнаю а в МБ он отвечает за скачек в опережения, притом если он сдыхает то зажигание неработает вобще. В МВ2, УОЗ чисто механический, значит и тристоры там...

Ага, только принцып работы иной. Все как всегда, заменим все рабочее, а потом мотор на якорь пускаем.

Нагар конечно не из идеальных, но и стаким нагаром мотор должен лететь, если все другое в норме. Лично я с копресией не заморачиваюсь. Мое мнение, чем выше тем быстрее колену конец, чем ниже тем скорее ремонт. Обянка она же легкая, должно взлетать. Выложи видео, фото может и решим твою беду...

Добавлю от себя, прижатие золотников проверяется нажатием пальца на золотник, а именно если после нажатия золотник отрывается не сразу и чуствуется прижомное действие пружины то пружинки целые, золотники норм. Их там две, каждая под пальцем кв. Я еше вот что делал, заливал в отверстие под...

Чет я незаметил ощютимой разницы с глушителем и без него. Как пишет Константин, он имеет смысл при оборотах холостого до 1000. На ходу, даже на малом винтом не похо вытягивает газы.

И смысл мерить? Система однокональная, простая. Там либо есть искра на обоих, либо вобще нет. К стати кто то тут нетак давно выкладывал показания замеров для мб22, поищи. Так же искра на 22 должна быть синяя, у меея даже с подсевшими магнитами синяя была. Зарз электродов только 0,6мм, проверино...

С моментом не замарачивайся, тяни пока не почуствуешь что все. Вобщем если обычная большая трещетка ст. набора, то давлю не сильно, туго пошла значит хватит. И еще, смаж графиткой прокладку, тогда и прокладки хватит на долго и по герметичности лудше не придумаешь. По протяжке, я делаю так...

Да, провереный способ, а по счет баланса вникать вобще не стоит, винты с завода некто не балансирует, да еще на валу они у всех болтаются.

Согласен, спасибо за ссылку.

Заежал я в приемку, нечего подобноно ненащел. Заежал раза два.

Спасибо ROKOKOT, полезная информация!

Почему тогда масло было разных отенков? Я же перед сливом вертел редуктор, впервый раз же снимал. Сальники на КВ, много делов менять? Выковырять с наружи можно? По редуктору подскажите, там что стопором гребной вал удерживается? Может тогда это место сифонит?

Спасибо вам, но генераторная меня в малой степени интересует. Что есть хорошо, пригодится. Сейчас мотор частично разобран, раз начал буду переберать полностью. Хотя так нехотелось. От зажигания было нужно узнать лиш рабочее оно или нет.

Всем привет! Ветроводцы!, нужны ваши советы. Вобщем начал раскидывать В-8м. Да, это не тридцатка, по впечатлентям иномаркой пахнет, все иначи. Итак, при вскрытии помпы обнаружил износ зеркала и верхней плоскости помпы, по две борозды в виде кольца, скорей всего от зажатой крыльчатки. Ворос- это...

Спасибо Сергей! Я даже и не думал что на ветерках световые катушки есть. По твоему совету, сначало проверил мультиметром, потом подцепил вихревские катушки ТЛМ, проверил. Зажигалка рабочая, искра синяя, все как пологается. Световая ток дает, но чет он маловат. При резком прокруте рукой тестер...

Доброго дня госпада ветроводцы! Для начала подскажите по фото какой куда провод идет. Вроде ветерок 8м, больше о нем нечего незнаю.

Вобщем после перетряски стстемы охлаждения тридцатка отказалась грется. Если идти на полняке ну не более 50, ' подымается, на холостых опускается до температуры заборной воды, на средних просто теплая вода бежит. Сейчас думаю где ему что просверлить или заткнуть чтоб грется начал. Мыслей много...

Чтоб не в водить в заблуждение, дополню сообщение. Белый гагар наблюдался до установки термостата, и в том момент я добовлял в топливо востоновливающию присадку. На данный момент, жиклер на трицатом стоит тот же от 25-ки, свечи как полагается с коричневым налетом. Масло 1 к 30-35. Бензин 92.