Результаты поиска

На неё и 40 просится. И полтос она переварит.... Под двадцаткой ты получишь уверенные 34-38 с любой разумной загрузкой. Под тридцаткой будет 48-50. Под любым мотором у Обяхи очень "приятный" ход. Всё ровно, стабильно и уверенно едет и управляется. В статике очень устойчива, на ходу ваще хрен...

Почему кислотный? Это двухкомпанетная хрень, если в тепле обрабатывать (25÷30°) сохнет за 15 минут так, что ни один растворитель уже не берет. И не поднимает никакую краску. Нравится мне эта хрень своей безпроблемностью.

Дык я и говорю, что на майбах, ферари, Оку и матиз ты сам ставить не будешь, потому, что это не машины.

Все. А какие не имеют, те и не машины. На них ты по любому не поставишь, она издохнет.

Дык, ясен пень, что с матом легче.

Вот такой хрени нет в автомагазах? Разбавишь чуть получится грунт. А если не будешь разбавлять, то очень многие неровности эта хрень собой перекроет. По крайней мере, эта хрень на люмине держится крепко.

Он у тебя Епонский, пока я коробку не открыл..... Потом по мату сразу определишь страну производителя.

Чиво, чиво???! Вашу срань китайскую, только об стенку могу "бнуть. Воображать я ещё че то там буду.... Набрали говна косорылого, а мне разгребай нах........

У меня он колхозного типа 4 й год и я не представляю, как без него можно обходится. Места занимает целый угол в гараже, окупаться не чему, просто весь хлам в один угол стащил и кефану яйцеголовому безтоковку проклевал нах. Это ещё че за нанотехнология? Умею только в бубен стучать, берцовой...

Каждый аппарат и принцип сварки под свои задачи. Но ни один аппарат..... НИ ОДИН!!!!, кроме COLD weld не варит без тепловых деформаций..... НИ ОДИН!!!! Даже за лям аппарат так не может. В ЭТОМ ЕГО ЦЕННОСТЬ!!!!! В Э Т О М!!! Трубку эту сраную, или штуцер этот сраный, я заварю любым...

Дешёвый больно для хорошего. На алюме мало чего держится из однокомпанентных. Ищи 2 к лучше сразу. Рецесс очень хорошо варится аргоном, он из АМГ 2. Були тоже хорошо варятся аргоном ( не знаю марку) и рихтуются.

Любая машина имеет штатные места крепления фаркопа. ЛЮБАЯ!!!! ВОТ ЭТИМ НЕ ЗНАНИЕМ, ТЕБЕ ПО УШАМ И ПРОКАТЯТ!!! И заставят заплатить за переоборудование и штраф и штрафстоянку.

На тебе Андели..... Ты спрашивал. Но только вот с этой маркировкой. Обязательно, что бы была буква "L" и буква "С". Всё остальные либо ваще для ювелирки, либо ваще не варят. Чуваку в кино респект и уважение за честность, но и неточности есть..... 1....... Этот аппарат может сваривать тонкий...

Вчерась по радиве федеральному давали разъяснения...... Если завод изготовитель дрындулета предусматривает установку фаркопа, багажника, ксенона и прочей хрени, и дрындулет имеет под это дело штатные места для установки, то мусор остаётся мусором и свой рот поганый, открывать не имеет права...

И на каждый хер с винтом, найдётся свой олень винторогий.... Всё будет хорошо, мы все умрём.

Какая разница? Эта тварь не пропустила без визга сумасшедшего ни кого в течении дня, в том числе и всех в своём лагере и в соседних, никто не шевельнулся не обеханным ни разу, всех лягушек обрехал КАЖДУЮ В Отдельности, я даже мог их популяцию на водохроне сосчитать поголовно, по его вяканьям...

Да это все понятно.... Я про другое.... Один мотор и два поста управления, то есть дублирование управления! Интересно, как осуществлено физически, что с любого поста управления можно управлять одним и тем же мотором?. С Уралом все понятно, у него одна ручка= один пост управления. А нада 2 поста.

Ролик потом посмотрю..... Мотор мой не спасёт, а уже один раз спасла примитивная самодельная сигналка, а вот две псины ( сверх3,14здливый еркширский терьер и сверх3,14здадельная хаска) в полутора метрах в палатке даже не вякнули той ночью на водохроне. Зато за день так выбешивали своим...

Нет.

Нет.