Результаты поиска

Наверно неточно сформулировал. Крым-4 это катер, а Крым-5 мотолодка РИБ.

Производство СЗ в г. Феодосия, стеклопластик, там-же варили из АМг и м/л "Крым". А вот настоящий "Крым-5" http://www.barque.ru/advice/1987/testing_inflatable_boat_crimea_5

Как-то люди "договариваются", и ставят 50 лошадок официально :yes:

Скорее всего у вас люфт основания магнето на картере из-за износа верхней крышки картера (посадочного места магнето) , когда зазор в прерывателе самопроизвольно изменяется https://motorka.org/book/remont_vihr/724-metody-ustranenie-vyrabotki-kartera-osnovaniem-magneto.html Для устранения износа...

Производство "Вихрей" в последние годы находилось на Винтайском машзаводе, около Самары. В 2010 году производство было прекращено, а завод был выставлен на торги. Так что удивлятся нечему, сдох производитель и потащил за собой продавцов с ихними сайтами. А то что продают, это китай и может быть...

После приятного удивления наступит удивление неприятное, после остановки мотора, о том что нарушена регулировка ХХ и всё придётся начинать сначала :(

Поставьте тахометр, лодка лёгкая и со штатными винтами возможен перекрут.

При открытии дросселя топливная смесь сначала обедняется, затем приходит в норму. При закрытии дросселя смесь сначала обогащается, затем также приходит в норму. Если это сделать резко, то мотор может заглохнуть или отключится один из цилиндров. Так что начните с регулировки карбюратора на...

Для начала сделайте ревизию кинематики привода румпель-карбюратор (смазка, регулировка, замена изношенных деталей), что-бы исключить сухое трение и заедание привода. Сейчас возможно на моторе повышенный люфт в приводе, что не даёт плавно открывать и закрывать дроссельную заслонку карбюратора.

При сбросе газа перестаёт работать один из цилиндров, видимо из-за резкого обогащения смеси, которая становится негорючей и заливает свечу. При попадании в дейвуд , несгоревшая смесь воспламеняется от горячих выхлопных газов и "стреляет". Потом всё приходит в норму, смесь снова становится...

Так это и придумали для полудохлых двигателей :)

https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=655417&t=655417 Аналогичная пружинка стоит на карбюраторе мембранного типа от бензопилы "Урал" (см. фото).

Да кровожадные пираньи съедят эту лодку хоть с десятью, хоть с двадцатью секциями и не подавятся!... А остатки экипажа на берегу будут ждать гиганские питоны или людоеды.... В общем "не ходите дети в Африку гулять...", а собирайте пожертвования на экспедицию,... а потом будет видно. "Пропащих...

В инструкции к Куйбышевскому "Вихрю", пункт 7.3. В инструкции к Пермскому "Вихрю" возможно будет другой пункт.

Так как мотор "новый", то для соблюдения обкаточного режима (ограничения оборотов) между картером и карбюратором стоит ограничительная прокладка (с меньшим отверстием). Обкатка по количеству бензина вроде как закончена, и прокладку можно снять. Если провалы останутся, думаю что обкатку придётся...

Так и должно быть, так как на Вихре стоит карбюратор типа "Бинг", специально предназначенный для лодочных моторов с вертикальным расположением цилиндров. При всех своих недостатках он лучше работает. А мотоциклетные карбюраторы с вертикальной дроссельной заслонкой (гильотиной) никогда не будут...

Это уже последствия. Сначала изменили конструкцию на чертеже, а вот воплотить в жизнь качественно не получилось. Отсюда и перепад высот и излом днища.....Когда я продавал П-2м, покупатель сразу ухватился за этот перепад, мол лодка бракованная и т.д. Дело было на л/базе и я показал ему другие...

На Прогрессе-4 аналогичная конструкция киля, но перепад там не так заметен, смотри с 1,42 мин.,

На Куйбышевском П-2 вся килевая накладка была сделана из Т-образного профиля (тавра), лист обшивки был целый. На Оренбургском П-2 и П-2М носовая килевая накладка была сделана П-образной, для этого лист обшивки днища в носу был разрезан пополам и отогнут. На остальной части днища остался тавр. От...

Тогда надо согласовывать с ГИМС изменения, вносимые в конструкцию лодки, иначе не пройти техосвидетельствование.