Результаты поиска

  1. S

    Момент затяжки маховика

    Так по инструкции. Раздел "Уход за мотором".
  2. S

    Обрывает лопасти крыльчатки помпы на Вихре

    Re: обрывает лопасти крыльчатки помпы В любом случае с этим надо что-то делать. Возможно при работе мотора вал свободно вращается внутри обоймы 202-го подшипника. Надо подбирать другой подшипник или вал-шестерню.
  3. S

    Стук в моторе вихрь-30

    Прочитал. Интересно. Хотя всё зависит от состояния конкретного мотора. На старом моторе одна неисправность может накладыватся на другую. Т.е. магниты маховика могут задевать катушки из-за маховика, износа картера, люфта подшипников коленвала. На Вихрях с МБ-22 правда одной проблемой меньше ...
  4. S

    Мой съемник и стопор для маховика

    Я делал так , КиЯ № 80 , стр. 55. Приварка исключается и маховик снимается штатным съёмником.
  5. S

    Стук в моторе вихрь-30

    Снять маховик , и если торцы сердечников катушек стёсаны , значит есть люфт магдино и из-за этого идёт задевание магнитами маховика торцов, отсюда и стук. Как это лечится написано у Страшкевича. Что-бы износ шёл медленее, надо периодически смазывать посадочное место под магдино литолом.
  6. S

    Есть ли на вихрь 20 осветительная катушка.

    Для питания ходовых огней от магнето МГ-101 можно воспользоватся схемой( два диода Д 205) из КиЯ № 21 , стр. 69. Используются обратные паразитные токи от низковольтной катушки зажигания.
  7. S

    Пара вихрь 25 +нептун 23 на Казанку-5

    Могут возникнуть проблемы с ГИМС , так как допустимая мощность ПМ на Казанке-5 30 л.с. На Казанке -5М 55 л.с.
  8. S

    расход топлива на вихрь-30

    Расход топлива зависит от уровня топлива в п/камере и пропускной способности(диаметре) ГТЖ. Если с этим всё в порядке и нет протечек топлива , то повышенный расход свидетельствует об износе мотора и снижении мощности.
  9. S

    Глохнет на полном ходу

    Правильно пишут, это засорение или подсос воздуха где-то в топливной магистрали от бензобака до карбюратора. При полном открытии заслонки карб-ра смесь настолько обедняется (много воздуха) что становится негорючей и мотор глохнет. Если успеть убрать газ, смесь обогащается и мотор работает. Ещё...
  10. S

    Глохнет на полном ходу

    Если успеть убрать газ , то же глохнет или нет?
  11. S

    Пропала компрессия на одном цилиндре

    При перегреве "повело" плоскость ГБЦ. Если так , то менять или притирать плоскость головки.
  12. S

    Есть ли на вихрь 20 осветительная катушка.

    В магдино МГ-101А на месте конденсаторов стояла катушка освещения. Конденсаторы же крепились снаружи, рядом с бобинами ИЖ.
  13. S

    Винт с переменным шагом.

    Это мультипитч "Черноморец" , см. КиЯ № 82 , стр. 37.
Вверх Снизу