Результаты поиска

Так точно хватит, ну при желании на один виток больше. Учитывать так же стоит место для коленвала, чтоб не задел, не у всех двигателей картер глубокий.

А теперь было бы неплохо все переделать :) Не дай бог в месте пайки начнет течь....Пробовали на автомобильных движках такие решения - течь начнет 100% рано или поздно. Самый просто вариант - в масляную систему добавить небольшой радиатор и эл.вентилятор.

Я сейчас точно не помню уже, но сам рундук под сидушкой у меня около 16см + поворотное крепление около 4см. Получилось поставить так, что сиденья свободно поворачиваются и между ними образуется расстояние, позволяющее пройти. У меня все это сделано с возможностью перестановки по кокпиту...

Учитывая, что Ю-2 и Крым по ширине одинаковые (почти), то наглядно можно увидеть тут, сколько места занимают эти сидушки.

Пошел в гараж, сидел, курил, много думал, еще курил и еще думал.....Опустил на 15см, стало лучше....намного лучше, я доволен. Фотографий не делал ибо больше ничего значительного не сотворил, так по мелочи - кое где крепления, небольшие доработки и т.д Работа осталась в основном глазом невидимая...

Сиденья ниже не опустить, тут много нюансов, поэтому они останутся на той высоте на которой есть, а высота рамы самого немного смущает, опустить ее не большая проблема, поэтому пойду в гараж и погляжу чего сделать можно :)

А я, собственно, обнаружил, что у нас в столице есть магазин, торгующий вашими красками :) Заеду - полюбопытствую как-нибудь

И сколько денег просят у вас за вашу местную краску? У нас такой не видел :(

Ну и положение дел на сегодняшний день :) Закончили раму для стекла - решено было собрать полностью новую и отказаться от заводской ибо она оказалось слишком низкой и толку от нее все равно не было бы, собрали основу заднего сидения, сделали крепления для весел (осталось заказать два крепежа...

Удалось достать фотографии лодки со дня покупки, вот такой она была

Привет! И тебе поможем! Вот: http://www.vikkervarv.ee/?head=1&language=estonian

Re: Восстановление Крыма. Эстония. Привет! Кресла брал на ebay.de стоили с доставкой чуть меньше 100евро пара. Поворотные основания для них изготавливал сам, заказывать выходило дорого.

Кто злой-то тут? Третий и четвертый пост в этой теме несут в себе ответ на поставленный вопрос, по поводу официальной регистрации. Вариант - переделать самому и зарегестрировать, со стороны нормального инспектора принят не будет ибо никому не нужна ответственность за чужие творения. 40лы.сы...

Ну а в чем тогда проблема? Мотор 40, наклейку сменить на 30 и ездить. Большинство моторов не сильно внешне отличаются, издалека не разберут. У нас так многие ездят.

Взявшись за восстановленик Крыма, сразу решил, что буду ставить 30-ку, выбор пал на Хонду. Оценив ее вес и заводской транец сразу понял, что долго это дело не выдержит. Вихря держать будет, но современного японца, который на порядок тяжелее - никак не удержит долгое время. Транец услил, мотор...

Re: Покраска дюралевых и алюминиевых лодок Я красил тиккуриллой. Сначала 3 слоя эпоксидного грунта, потом 3 слоя полиуретановой краски. Всему этому предшествовала подготовка в виде удаления старой краски и мытья растворителем.

Re: Кто красил ХАММЕРАЙТОМ ? Не будет он на АМГ держаться, на нем вообще без предварительной грунтовки не будет ничего держаться.

Ну попробую на выходных закончить :)

Привет! Тот, кто внимательно :) читал, скорее всего увидел, что: Не доделал еще, просто не успел - будет и опора и красота :)

К теме про держатель для якоря на нос лодки. Сегодня было пару часиков свободного времени, решил сваять из того что было :) Конструкция немного не доделана - будет добавлена направляющая для веревки, еще одна опора в переднюю часть, немного сварки еще и затем окрашена порошковой краской в печи...