Результаты поиска

Только вот обслуживание и ремонт этого двигателя стоит приличных денег. Говорю как человек, занимающийся уже 7лет ремонтом ауди и имеющий уже не первую ауди с V6 движком. Это при том, что в нашей стране нет вообще никаких проблем с запчастями на немцев.

Кто плавится? Воск??? Нет не плавится - он ведь создан для испрользования на стеклах транспортных средств. 3kUkAhnTYn8[/url]

Воск для стекол, какая разница на машину, паровоз или пароход? :)

Пожалуйста :) Так на верхней фотографии и на нижней они в разную сторону повернуты, тут вроде выкладывал фотки о перемещении сидух по кокпиту и возможности разворота. Поворачиваются легко на 360 градусов.

Не знаю как у вас там с наличием восков, но у нас их миллион всяких разных, продаются в маленьких баночках, наносится тонким слоем, высыхает, полируется руками или машинкой, следов не остается, пыль не липнет, а даже если и прилипнет, то окатить водой из ведра не проблема - вода тут же скатится...

Только закончил установку стекла из 3мм поликарбоната - сверлится первым попавшимся сверлом (я использовал сверло для заклепок), крепил вытяжными заклепками. Гнется легко в любом направлении, даже намека на трещины нет.

Ну вот, дело близится к развязке, стекло установил, заднее сидение доделал.... Осталось: 1. Помпа 2. Навигационные огни 3. Несколько приборов 4. Колпак на приборку 5. Топливный шланг и сепаратор 6. Утки 7. Крепление для якоря, покрасить и установить 8. Ящик для аккумуляторя 9. Согнуть и...

Ну вообще-то рабочая температура масла около 100-130градусов, рабочая температура современного двигателя около 100-120. То что вы привыкли видеть на приборной панели 87-90градусов - ни о чем не говорит. Это температура охлаждающей жидкости идущей по большому кругу, измеренная наприличном...

Так я ж не спорю и ничего никому не хочу доказать :) Полностью согласен с вышеуказанными трудностями и нюансами. Лучше ставить то, что изначально придумано для этих целей. Моторы концерна фольксваген имеют головки из алюминия, которому соленая вода ой как не понравится. Завод предусматривает...

Лучше стекло спец воском натереть - вода сама будет скатываться. Хороший воск на автомобильном стекле до полугода держится.

Речь о двухлитровом PD (pumpdüse) двигателе. То что у него тахометр до 6000 проградуирован - ни о чем не говорит. Максимальная мощность достигается при 4200 оборотах и крутящий момент при 1800 оборотах , выше 4500 его раскрутит только сам дьявол, в противном случае ограничитель не позволит. ТНВД...

Re: Самодельная необрастайка Эти защитные брусочки, как на ПЛМ, можне легко купить в интернете. У нас они есть в любом магазине торгующем товарами для лодок да и дилеры, продающие моторы, тоже с легкостью их продадут.

Заднее сидение после долгих мучений начинает принимать законченный вид:

Для алюминиевых лодок давно существует краска(необрастайка) от самой главной акулы среди всех производителей яхтенных и лодочных красок в мире Hempel, а конкретно http://www.hempel.com/en/products/hempels-alusafe-7120d Сразу могу сказать, что меди она не содержит. Правда ее цена, скорее всего...

В европе живем - стараемся :D . Исполнение конечно на троечку, но я этим на жизнь не зарабатываю, лодку не на выставку готовлю и учусь всему в процессе работы. В следующий раз будет лучше.

Времени совсем в обрез - в гараж понаехало халтуры и на лодку времени не хватает, но сегодня удалось потратить немного времени и обшить борта. Фотоаппарат у меня гаражный и его качество оставляет желать лучшего, цвет обшивки на самом деле больше синий чем сиреневый как получилось на фото.

Постараюсь объяснить - хоть чем паяй, у тебя там будет постоянная разница температур, медь очень хорошо греется и расширяется, добавь к этому ПОСТОЯННЫЕ вибрации. Начнет чуть течь - не так страшно, но в один день бахнет и в картере разом окажется на 1-2-3л больше жидкости чем должно быть, мало...

Просто согни трубку в три секции без пайки и отводов и уложи на самое дно.

Именно! Я просто не стал во все подробности вдаваться :)

500р http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?tid=3859